即便尚未取得美國當局核準加入清除墨西哥灣漏油的行列，一艘號稱全球最大、隸屬「臺灣海陸運輸公司」（TMT Group）的溢油回收船「鯨魚號」（A Whale），已于美東時間二十五日晚間從美國維吉尼亞州諾佛克港出發，前往英國石油公司（ＢＰ）在墨西哥灣「深水地平線」鉆油平臺的爆炸現場，等候成為除油生力軍。
    鯨魚號是全球最大溢油回收船，船身長度約 3.5個美式足球場。
    鯨魚號船長與三十二名船員表示，他們會在三天后抵達墨西哥灣。ＴＭＴ表示，鯨魚號配備有新式、過去不曾在如此大規模漏油事件中使用過的汲油方式，因此渴望能在墨西哥灣測試身手；該公司專案總監葛蘭森說，他們非常希望貢獻一己之力。該公司執行長蘇信吉說，他在發現墨西哥灣的災難性漏油需要特殊的清除方式后，就把剛在南韓完工的鯨魚號油輪改造為汲油船。
    每天可汲取50萬桶油
    透過位于船首兩側的十二個閥口，十層樓高、長度相當于三．五個美式足球場的鯨魚號，一天就能從布滿浮油的海面上汲取多達五十萬桶的油，此一數量只比目前墨西哥灣上所有除油船在過去六十多天所處理的漏油稍微少一點。鯨魚號汲取的漏油會先經過與海水分離的手續，再轉輸送到另外一艘船。
    ＴＭＴ目前仍就懸掛賴比瑞亞國旗的鯨魚號加入除油任務與美國海岸防衛隊協商，而且并未就清除漏油與ＢＰ簽約。此外，該公司還需要通過環保核準以及一項近百年的保護美國船運利益的法律通融，才能成為清除墨西哥灣漏油的生力軍。