2010年是決勝“十一五”、謀劃“十二五”的關(guān)鍵一年，也是繼續(xù)保持交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定的關(guān)鍵之年。為切實(shí)做好2010年全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，促進(jìn)交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展，按照省政府辦公廳印發(fā)的《河南省2010年安全發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》的要求，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，制定本行動(dòng)計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，完善體制機(jī)制，強(qiáng)化基層基礎(chǔ)；創(chuàng)新監(jiān)管手段，加強(qiáng)源頭治本，全面鞏固深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)成果，扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸安全“三項(xiàng)行動(dòng)”、“三項(xiàng)建設(shè)”，著力構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，有效防范各類(lèi)事故發(fā)生，力爭(zhēng)再創(chuàng)佳績(jī)，為交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展提供安全保障。
二、工作目標(biāo)
2010年，繼續(xù)保持交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，水上交通安全、交通基本建設(shè)工程安全保持零人員死亡事故；道路運(yùn)輸安全事故死亡人數(shù)不超過(guò)190人，減少一般傷亡事故，控制較大傷亡事故，遏制重特大事故。
三、工作措施
（一）排查治理交通運(yùn)輸安全隱患
1、排查治理范圍：水路運(yùn)輸企業(yè)、道路運(yùn)輸企業(yè)、公路水運(yùn)工程施工企業(yè)、道路養(yǎng)護(hù)企業(yè)以及道路運(yùn)輸客（貨）運(yùn)站（場(chǎng)）、渡口渡船、浮橋、危橋、危險(xiǎn)路段等。
2、排查治理內(nèi)容：全面排查治理各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在安全生產(chǎn)體制機(jī)制、制度建設(shè)、安全管理組織體系、責(zé)任落實(shí)、勞動(dòng)紀(jì)律、現(xiàn)場(chǎng)管理、事故查處等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)。具體內(nèi)容為：
（1）安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況。企業(yè)和單位法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各職能機(jī)構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實(shí)情況。
　
    （2）安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立和落實(shí)情況。設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、配備專(zhuān)（兼）職安全管理人員情況；車(chē)輛船舶安全管理制度和崗位安全操作規(guī)程建立、執(zhí)行情況；隱患排查整改、重大危險(xiǎn)源監(jiān)控、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查情況；公路水運(yùn)工程施工企業(yè)安全監(jiān)管情況等。
（3）貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)情況。安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用、風(fēng)險(xiǎn)抵押金繳納、為從業(yè)人員繳納保險(xiǎn)費(fèi)等情況；新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目依法履行“三同時(shí)”制度情況。
（4）安全培訓(xùn)教育情況。企業(yè)和單位建立健全安全培訓(xùn)教育制度、保證經(jīng)費(fèi)情況；全員（包括農(nóng)民工）培訓(xùn)教育及考核情況；企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況。
    （5）應(yīng)急管理情況。建立專(zhuān)（兼）職應(yīng)急救援隊(duì)伍或與相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍簽訂協(xié)議情況；應(yīng)急救援物資、設(shè)備配備及維護(hù)情況；應(yīng)急救援預(yù)案制訂及演練情況。
（6）事故處理和責(zé)任追究情況。事故報(bào)告制度建立情況；已發(fā)生的事故按照“四不放過(guò)”的原則要求，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，對(duì)有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任追究和落實(shí)整改情況。
（7）其他
各交通運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)本企業(yè)的實(shí)際情況，制定適合本企業(yè)情況的隱患排查治理內(nèi)容。
3、強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段隱患排查。第一時(shí)段（4月份）：圍繞確保全國(guó)全省重要會(huì)議和節(jié)假日期間安全生產(chǎn)，加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸重點(diǎn)部位和汽車(chē)客運(yùn)站（場(chǎng)）、人員密集場(chǎng)所的隱患排查治理；第二時(shí)段（5月至9月）：圍繞汛期和旅游安全，針對(duì)這一時(shí)期暴雨、洪水、山體滑坡等自然災(zāi)害易發(fā)特點(diǎn)，把公路水運(yùn)工程、存在山體滑坡路段等作為排查治理的重點(diǎn)，建立健全自然災(zāi)害預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急救援體系，落實(shí)防洪防汛、防坍塌、防火等各項(xiàng)措施，嚴(yán)防引發(fā)事故災(zāi)難。及時(shí)排查旅游庫(kù)區(qū)船舶、旅游企業(yè)、旅游車(chē)輛存在的安全隱患，確保旅游道路運(yùn)輸安全。第三時(shí)段（10月至12月）：針對(duì)第四季度趕任務(wù)、搶工期現(xiàn)象增多和冬季天干物燥、雪、霧、冰天氣多發(fā)的特點(diǎn)，認(rèn)真排查整改各類(lèi)事故隱患，落實(shí)道路和水上交通防冰雪災(zāi)害、防滑、防霧、防碰撞等預(yù)防措施。
4、落實(shí)隱患排查治理責(zé)任和分級(jí)督辦機(jī)制。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是隱患排查治理的責(zé)任主體，其法定代表人是本單位隱患排查治理的第一責(zé)任人。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)、行業(yè)安全監(jiān)管部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位隱患排查治理的組織、指導(dǎo)和監(jiān)督。按照“條塊結(jié)合、屬地監(jiān)管”、“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，建立省、市、縣和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位四個(gè)層次的隱患排查治理工作責(zé)任機(jī)制。強(qiáng)化隱患現(xiàn)場(chǎng)處置措施，嚴(yán)格執(zhí)行“重患必停”；建立隱患登記、銷(xiāo)號(hào)機(jī)制、重大隱患治理監(jiān)控機(jī)制，分級(jí)治理督辦和動(dòng)態(tài)監(jiān)控。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要落實(shí)隱患治理投入責(zé)任，及時(shí)采取措施消除隱患，使作業(yè)場(chǎng)所、工作環(huán)境和各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。要確定年度或階段性重點(diǎn)治理督辦的隱患，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案和掛牌督辦責(zé)任，切實(shí)做到治理責(zé)任、措施、資金、進(jìn)度和預(yù)案“五落實(shí)”。
5、及時(shí)上報(bào)隱患排查治理工作情況。按照《關(guān)于認(rèn)真做好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)和報(bào)送工作的通知》（豫交辦明電〔2010〕22號(hào)）要求，嚴(yán)格信息報(bào)送制度，落實(shí)各單位信息報(bào)送人員，按時(shí)上報(bào)工作情況。
（二）嚴(yán)厲打擊查處非法違法生產(chǎn)行為
嚴(yán)厲打擊“三非”（非法建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)）、“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律）、“三超”（超速、超載、超限）以及對(duì)危及交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)的違法行為，規(guī)范安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序，重點(diǎn)查處以下違法違規(guī)現(xiàn)象：
   （1）無(wú)證或證照不全進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的；
   （2）未經(jīng)許可擅自從事道路、水路運(yùn)輸以及其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的；
   （3）水路運(yùn)輸企業(yè)未按規(guī)定要求配備與所經(jīng)營(yíng)船舶種類(lèi)和航區(qū)相對(duì)應(yīng)的海務(wù)、機(jī)務(wù)專(zhuān)職管理人員以及超越經(jīng)營(yíng)范圍從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的；
   （4）運(yùn)輸從業(yè)人員不按規(guī)定進(jìn)行安全培訓(xùn)或無(wú)證上崗的；
   （5）客運(yùn)站未落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”制度，允許無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的；
   （6）營(yíng)運(yùn)客車(chē)站外組客、不按批準(zhǔn)的起訖客運(yùn)站點(diǎn)停靠及不按核定的線路行駛等違法經(jīng)營(yíng)行為的；
   （7）夜間班車(chē)晚22時(shí)至早6時(shí)在三級(jí)及以下山區(qū)公路路段運(yùn)行，未達(dá)到行車(chē)安全通行要求的；
   （8）使用報(bào)廢、擅自改裝、檢測(cè)不合格、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到相應(yīng)要求和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車(chē)輛參加營(yíng)運(yùn)的；
   （9）貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)站配載造成超限超載的
   （10）客運(yùn)企業(yè)擅自聘用三年內(nèi)有重大以上交通責(zé)任事故駕駛員的；未按規(guī)定落實(shí)對(duì)違章駕駛員的責(zé)任追究的；
   （11）運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人未履行安全監(jiān)管職責(zé)的；
   （12）運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位按規(guī)定制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度的，安全生產(chǎn)基本條件、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備、經(jīng)營(yíng)環(huán)境存在安全隱患的，以及規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律、現(xiàn)場(chǎng)管理存在問(wèn)題的；
   （13）瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)事故的；
   （14）運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位經(jīng)營(yíng)單位發(fā)現(xiàn)隱患不及時(shí)組織消除的，對(duì)重大隱患瞞報(bào)或不按規(guī)定定期予以整治的；
   （15）拒不執(zhí)行行政執(zhí)法機(jī)關(guān)整改指令的；
   （16）其他危及交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)的非法違規(guī)行為；
   （17）其他違法違規(guī)行為。
對(duì)安全生產(chǎn)非法違法行為，要依法依規(guī)從嚴(yán)打擊查處，該停產(chǎn)的停產(chǎn)，該取締的取締，徹底消除事故隱患。建立打擊查處非法違法行為聯(lián)合機(jī)制，提高執(zhí)法效率，形成打擊查處非法違法行為的合力。利用廣播、電視、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，大力宣傳打擊查處安全生產(chǎn)非法違法行為行動(dòng)，加大輿論和群眾監(jiān)督力度，充分依靠和發(fā)動(dòng)廣大人民群眾參與打擊查處安全生產(chǎn)非法違法行為行動(dòng)。通過(guò)設(shè)立舉報(bào)電話、郵箱等方式，鼓勵(lì)舉報(bào)安全生產(chǎn)各類(lèi)非法違法行為。
（三）加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管
一是探索建立生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)誠(chéng)信機(jī)制。
按照“積極穩(wěn)妥、分步推進(jìn)，注重實(shí)效、不斷完善”的原則，建立健全安全誠(chéng)信綜合考評(píng)體系，實(shí)施量化考核、分級(jí)認(rèn)定。建立健全安全誠(chéng)信獎(jiǎng)懲機(jī)制，對(duì)有不良誠(chéng)信記錄的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，依法加強(qiáng)監(jiān)管，提高其失信成本。對(duì)安全生產(chǎn)誠(chéng)實(shí)守信和切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，通過(guò)各種途徑給予多種方式的激勵(lì)或支持。建立生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全誠(chéng)信落實(shí)機(jī)制，督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在安全誠(chéng)信機(jī)制下切實(shí)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任。對(duì)安全誠(chéng)信生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，大力宣傳；對(duì)安全誠(chéng)信缺失生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，在社會(huì)公示，營(yíng)造安全誠(chéng)信建設(shè)輿論氛圍，引導(dǎo)更多生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位努力提高安全誠(chéng)信度。今年，省政府將在煤礦、金屬和非金屬礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、建筑施工和交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位各評(píng)定100家安全誠(chéng)信生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，大力宣傳；各評(píng)定10家安全誠(chéng)信缺失生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，在社會(huì)公示，營(yíng)造安全誠(chéng)信建設(shè)輿論氛圍，引導(dǎo)更多生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位努力提高安全誠(chéng)信度。
二是探索建立生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位分類(lèi)管理機(jī)制。
按照“分類(lèi)指導(dǎo)、分級(jí)考核、分層管理”的原則，建立交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位分類(lèi)認(rèn)定制度，鞏固A類(lèi)、提高B類(lèi)、整頓C類(lèi)、取締D類(lèi)。按照分類(lèi)變更條件和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全狀況改善情況，及時(shí)作出分類(lèi)變更。今年，省政府將在全省危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、建筑施工、交通運(yùn)輸、冶金建材行業(yè)領(lǐng)域?qū)嵭蟹诸?lèi)管理試點(diǎn)，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善提高。省廳將按照省政府的要求，選擇試點(diǎn)，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善提高，逐步在全省推廣。
三是強(qiáng)化重大項(xiàng)目安全保障。
嚴(yán)格新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”監(jiān)管，確保安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用，防止項(xiàng)目帶病投產(chǎn)、設(shè)備設(shè)施帶病投入使用。及時(shí)清除影響行車(chē)安全的樹(shù)木，利用涵洞、橋梁逐步消除鐵路與公路平交道口。高速公路、干線公路建設(shè)單位要同步設(shè)置安全設(shè)施，強(qiáng)化惡劣天氣路面管控，確保干線公路安全暢通。
（四）強(qiáng)化農(nóng)村交通運(yùn)輸安全監(jiān)管
隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，村鎮(zhèn)和城鄉(xiāng)間交通運(yùn)輸往來(lái)日益頻繁。要認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》（交安監(jiān)發(fā)〔2009〕785號(hào)）調(diào)查了解和掌握農(nóng)村地區(qū)農(nóng)民群眾的出行需求和出行現(xiàn)狀，摸清農(nóng)村交通運(yùn)輸安全存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，采取有針對(duì)性的措施，消除安全監(jiān)管盲區(qū)。不斷完善農(nóng)村公路的安全防護(hù)設(shè)施，加快實(shí)施農(nóng)村公路危橋改造工程，提高農(nóng)村公路安全通行條件；不斷完善農(nóng)村渡口渡船的升級(jí)改造，提高農(nóng)村渡運(yùn)安全條件；淘汰不能保證安全的運(yùn)輸車(chē)輛船舶，配合有關(guān)部門(mén)打擊非營(yíng)運(yùn)客車(chē)載客行為，打擊無(wú)證船舶、農(nóng)用船、漁船等非渡船的非法載客行為，扶持農(nóng)村道路客運(yùn)和渡船渡運(yùn)發(fā)展，妥善解決農(nóng)村地區(qū)農(nóng)民群眾安全出行問(wèn)題。
（五）大力開(kāi)展交通運(yùn)輸安全知識(shí)宣傳培訓(xùn)
一是提升交通運(yùn)輸安全管理人員素質(zhì)。
強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全監(jiān)管人員業(yè)務(wù)能力建設(shè)，切實(shí)提高管理水平。按照分級(jí)分類(lèi)培訓(xùn)的原則，省廳主要對(duì)各省轄市、擴(kuò)權(quán)縣（市）交通運(yùn)輸主管部門(mén)分管安全工作領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行培訓(xùn)。廳公路局、高管局、運(yùn)輸局、航務(wù)局、質(zhì)監(jiān)站要對(duì)行業(yè)部門(mén)分管安全工作領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行培訓(xùn)。按照交通運(yùn)輸部的有關(guān)要求，今年要對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員開(kāi)展培訓(xùn)工作，實(shí)行持證上崗。
二是提升從業(yè)人員安全技能。
各交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要切實(shí)開(kāi)展崗位安全教育培訓(xùn)，強(qiáng)化新員工安全教育；采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的，必須對(duì)員工進(jìn)行相應(yīng)的安全教育培訓(xùn)，保證員工具備相應(yīng)的安全技能。質(zhì)監(jiān)部門(mén)要按照交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考核管理辦法》的要求，做好公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員的考核管理。同時(shí)，要加強(qiáng)公路水運(yùn)工程施工企業(yè)“三類(lèi)”人員的培訓(xùn)，實(shí)行嚴(yán)格的持證上崗制度。大力推行注冊(cè)安全工程師制度，交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位注冊(cè)安全工程師，要達(dá)到安全生產(chǎn)管理人員的10％。進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛員和渡工的教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員安全意識(shí)和技能。
三是提升交通運(yùn)輸參與者的安全意識(shí)。
大力開(kāi)展交通運(yùn)輸安全知識(shí)普及活動(dòng)，結(jié)合典型案例，制作貼近農(nóng)民生活的交通運(yùn)輸安全警示片、警示掛圖，深入農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)、渡口、碼頭和學(xué)校開(kāi)展交通運(yùn)輸安全宣傳教育，向廣大農(nóng)民群眾宣傳交通運(yùn)輸安全基礎(chǔ)知識(shí)，特別是廣泛宣傳車(chē)輛、船舶超載造成的危害。以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī)，以交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)、安全生產(chǎn)事故典型案例為主要內(nèi)容，積極準(zhǔn)備宣傳材料，印制宣傳品，擬定宣傳口號(hào)，在車(chē)站、碼頭、渡口、收費(fèi)站點(diǎn)、服務(wù)區(qū)、施工現(xiàn)場(chǎng)、車(chē)、船等處張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)、制作宣傳板報(bào)，發(fā)放宣傳材料，汽車(chē)站、碼頭、服務(wù)區(qū)要利用廣播、錄像等形式，宣傳介紹交通運(yùn)輸安全知識(shí)，播放安全出行宣教片，開(kāi)展交通運(yùn)輸安全知識(shí)宣傳活動(dòng)，營(yíng)造“安全生產(chǎn)月”氛圍。航務(wù)海事系統(tǒng)要認(rèn)真開(kāi)展“六進(jìn)”活動(dòng)，大力宣傳水上交通安全知識(shí)。
（六）加強(qiáng)應(yīng)急救援能力建設(shè)
各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要建立健全應(yīng)急工作機(jī)構(gòu)，修訂完善應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)一步明確工作職責(zé)，完善工作機(jī)制。每年要組織一次應(yīng)急救援演練，企業(yè)根據(jù)情況至少組織2次專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急救援演練。加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)，要以專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸企業(yè)、公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)為依托，努力形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)有序、專(zhuān)兼并存、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、保障有力的應(yīng)急救援體系。要加強(qiáng)應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備，加強(qiáng)對(duì)自然災(zāi)害可能引發(fā)安全生產(chǎn)事故的預(yù)警預(yù)測(cè)，做好事故災(zāi)害的搶險(xiǎn)救援，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。加強(qiáng)安全監(jiān)管科技投入，將道路運(yùn)輸動(dòng)態(tài)監(jiān)管監(jiān)控范圍由長(zhǎng)途客車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛擴(kuò)展到全部客運(yùn)車(chē)輛和重型載貨汽車(chē)、半掛牽引車(chē)。
四、工作要求
（一）高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要高度重視，根據(jù)省廳的部署，加強(qiáng)對(duì)實(shí)施交通運(yùn)輸安全發(fā)展2010年行動(dòng)計(jì)劃的組織領(lǐng)導(dǎo)，制定切實(shí)可行的行動(dòng)實(shí)施辦法，及時(shí)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，研究、分析、解決在實(shí)施行動(dòng)計(jì)劃工作中的問(wèn)題，積極推動(dòng)本地區(qū)的安全創(chuàng)建工作，確保取得實(shí)效。
（二）突出重點(diǎn)，扎實(shí)推進(jìn)。
各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要以落實(shí)安全發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃為載體，統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn)，既要著力解決制約安全生產(chǎn)的突出問(wèn)題，又要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)深化“安全生產(chǎn)年”各項(xiàng)工作。
（三）明確責(zé)任，嚴(yán)格考核。
各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要把實(shí)施交通運(yùn)輸安全發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃納入年度工作目標(biāo)管理。省廳將把交通運(yùn)輸安全行動(dòng)計(jì)劃作為今年安全工作考核目標(biāo)。為認(rèn)真落實(shí)好行動(dòng)計(jì)劃，省廳制定了《河南省交通運(yùn)輸2010年安全發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施情況調(diào)查表》，請(qǐng)各省轄市、擴(kuò)權(quán)縣（市）交通運(yùn)輸主管部門(mén)于12月15日前將調(diào)查表和實(shí)施行動(dòng)計(jì)劃工作總結(jié)上報(bào)廳安全監(jiān)督處。