以星航運日前發布今年業績報告，公司首季虧損8200萬美元，但相對去年同期及末季超過1億美元的赤字，已有顯著改善。去年，以星和一些船東重新簽訂租船協議，幾乎削減三分之一租船成本。今年前3個月，雖然貨運市場平均運費同比下跌12%，但因貨量增長達50萬標箱，總收入仍上升20%，達7.45億美元。另一方面，燃料費用和貨物裝卸費同時上漲，前者增幅達46%之多，使以星開支從7.03億擴大到7.54億，造成入不敷出。以星的母公司以色列控股集團公司稱，針對去年的市場緊縮，以星還在繼續調整戰略計劃，其中一項是和船廠商討調整去年旺季時簽下的訂單。