長江水路貨運量還將繼續(xù)攀升。6月2日，長江三峽通航管理局對三峽航運發(fā)展趨勢調研報告顯示，未來幾年三峽通航仍將面臨巨大壓力和挑戰(zhàn)。
    
    隨著高速公路、宜萬鐵路等修建，重慶至宜昌段的交通格局將面臨巨大變化。長江三峽通航管理局對重慶的重點企業(yè)未來3至5年運力情況進行了調查，預計到2012年重慶市水路貨運量將達到1.2億噸、過壩運量超過1億噸，與2009年過壩運量相比增長三成以上，特別是化危品運輸需求大幅增長。長江三峽通航管理局局長計玉健表示，長江三峽的運輸方式和運力結構面臨重要調整，目前重慶正在加快建設長江上游航運中心，通航管理部門將積極主動地支持企業(yè)調整運力結構、創(chuàng)新水上運輸方式。