韓國中小型船廠正緩慢得走出危機. 
    在今年第一季度, 韓國中小型船廠獲得了總共867000修正總噸,價值17.2億美元的新訂單,而去年同期則為零. 韓國進出口銀行和韓國出口保險公司一直在支持小型船廠,以及它們的勞務公司,這些勞務公司也面臨著現金流危機,另外,這兩家金融機構還給船東提供預付款退款保證. 
    事實上,韓國進出口銀行已經提供了2542億韓元的貸款和5663億韓元的擔保金。而韓國出口保險公司提供了價值1346億韓元的出口擔保給小中型船廠。 
    另外，韓國進出口銀行還給小型船廠增加了預付款退款保證，而大型的商業銀行則拒絕給小船廠提供。這能幫助他們獲得更多的訂單。 
    中小型船廠預計他們中最大的7家船廠占據了整個國家手持訂單的24%。雇傭勞動力是整個韓國造船業的15%。 
    但是不確定性依然存在。大船廠不斷獲得中型船訂單，而中國對手的低價格也分掉了不少的份額。 
    韓國政府去年表示，將為小型船廠提供扶助，但是具體方案至今未公布。