地處江南水網地帶的湖州，航道縱橫交錯，內河水運發達、資源豐富，從事水上運輸船舶萬余艘，去年湖州港貨物吞吐量達1.49億噸，排名全國十大內河港口第二位。轄區內擁有80多船舶修造廠，去年一年新造船舶511艘，而今年一季度達到了146艘。 
   如何建造內河“低碳船”，引起了浙江內河水運界的高度重視。今年5月初，來自上海、浙江、江蘇、安徽等地的船檢部門、船舶設計、大專院校、航運企業40名專家教授聚集湖州，首次舉行全省內河船型優選評審會，從250噸至1100噸18個級別范圍內，精選一批最能適應內河運輸發展的優秀標準化船型，并在全省內河推廣。