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港務控股集團制訂五大舉措 助推廈門建設國際航運樞紐港

2010-6-30 14:07:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
 今年大年初一,胡錦濤總書記視察廈門港,叮囑廈門港務控股集團要發揮優勢、挖掘潛力,強化管理、優化服務,為推動兩岸經貿合作、促進經濟平穩較快發展貢獻更大的力量。 

  在總書記的親切關懷和殷切期望鼓舞下,廈門港務控股集團交出了亮麗的答卷:今年1月—5月,貨物吞吐量2698萬噸,同比增長29.35%;集裝箱吞吐量165.3萬標箱,同比增長25%;國際中轉、內支線中轉、集裝箱海鐵聯運分別同比增長744.5%、33.9%、133.1%,成為廈門港今年箱量增長的亮點。

  近日,省政府召開支持廈門港發展專題會議后,當日下午,廈門港務控股集團迅速行動,召開集團黨委常委(擴大)會,傳達學習省政府專題會議精神,研究制訂初步貫徹意見,通過五大舉措,助推廈門建設國際航運樞紐港。

  廈門港務控股集團表示,加快建設廈門國際航運樞紐港,是政治責任、歷史使命,也是重大機遇,廈門港務控股集團將進一步解放思想,著力突破,擔當起助推廈門港新一輪發展的歷史責任;舉全集團之力,加大投入,深化改革、抓好基礎建設和管理創新等各項工作,把省政府專題會議精神落到實處;在壯大廈門港和廈門港務控股集團的同時,還要帶動和促進全省其他兄弟港口一起做大,共同發展,共同提升福建港口整體競爭力。從大局出發,堅決貫徹執行省委、省政府以及市委、市政府做大做強廈門港的決策部署,加快建設廈門國際航運樞紐港。

  舉措一

  推進碼頭資源整合與優化

  內貿箱、石材、鋼材業務往島外轉移,島內發展郵輪配套、物聯網、高端物流和城市旅游商業

  廈門港務控股集團表示,將按照廈門市委市政府提出的“政府主導、國企推動、市場運作、利益均衡”的港口資源整合原則,發揮集團在廈門港的主體優勢,積極配合市有關部門做好廈門港內國企碼頭的資源整合,充分利用集團旗下境內、境外上市公司的優勢和作用,深挖潛力,提高運營效益,提升廈門港和廈門城市的品牌和影響力。

  此外,還要從推動廈門島內外一體化戰略和創新型城市戰略的要求出發,積極探索港口發展與城市發展布局的科學融合,優化和調整經營港區的功能,打造集裝箱、散貨等功能相對集中、布局合理、分工明確的港口物流基地。

  據悉,該集團將把島內東渡碼頭現有的內貿箱、石材、鋼材等業務逐步向島外劉五店港區和海滄港區轉移,島內加快發展郵輪配套、物聯網、高端物流和城市旅游商業。

  舉措二

  進一步拓展

  港口貨源腹地

  爭取引進國內外航商在廈設點,全力推動海西內陸23個城市無水港的業務布點與建設

  貨源腹地一直是廈門港口發展需解決的重點。

  據悉,廈門港務控股集團將對接廈門計劃培育13條百億以上產值的先進制造業產業鏈(群),對接海西區域需求量大的大宗商品,提升廈門港的進出口貨物量。

  同時,集團還將積極拓展國際中轉業務,抓住國際航運市場逐步回暖的契機,完善船舶港口的經營網絡;爭取多引進國內外航商在廈門設點,重點開辟中東等新興消費地區班輪航線;利用中國—東盟自貿區的建成運作吸引臺灣地區的貨物到廈門中轉;密切與國際友好港口的合作,爭取澳大利亞第三大、世界第四大鐵礦公司把廈門港作為其出口鐵礦的中國重要樞紐港。

  另外,著力發展沿海中轉業務和內陸腹地市場,繼續深化福州港、汕頭港的集裝箱貨物在廈門港中轉的優勢互補與協作,全力推動海西內陸23個城市無水港的業務布點與建設,借助鐵路、公路的高速發展,利用電子口岸信息化平臺,發展海鐵聯運和內陸無水港的建設。大力培育各類專業市場,包括出口拼箱市場、進口酒類展示批發市場、閩臺水產品交易市場、大嶝對臺小額商品交易市場。

  舉措三

  推動兩岸產業和港口深度對接

  推進廈門與臺灣10個領域產業對接項目,建立大宗貨物對臺中轉基地

  今后,廈門港務控股集團將繼續深化兩岸港口之間、保稅港之間的全面合作,推進廈門與臺灣10個領域產業對接項目,拓展兩岸航運業務,增辟臺灣航線,加大航班密度,推動廈金客運航線行李直掛及開通夜航。

  同時,建立大宗貨物對臺中轉基地,爭取設立對臺郵包交換中心、對臺中藥材出口基地、對臺采購貨物分撥中心。

  做大“中遠之星”輪客滾業務,扶持企業在臺設立營銷機構,確保“中遠之星”兩岸直航客滾運輸常態化運作持續穩定。發揮廈門海峽航運服務中心作用,構筑兩岸航運信息服務與交易平臺。

  業界認為,廈門作為一個宜居濱海城市,郵輪經濟今后必然得到更大的發展。據悉,此次廈門港務控股集團制訂的五大舉措中就包括:發展郵輪經濟,推動開辟以廈門為母港面向臺灣、東南亞、東亞地區的海峽郵輪航線,形成東南沿海郵輪旅游經濟圈。

  該集團還表示,今后將著力推動境外國際郵輪公司在廈門注冊設立經營性機構,開展國際航線郵輪服務業務,加快廈門郵輪母港開發。

  此外,還將積極探索和推行物聯網建設,充分發揮優勢產業物流行業對物聯網鋪設的引導作用。利用保稅港區、保稅區、出口加工區、保稅物流園區等特殊政策,發展進出口貨物倉儲、對外貿易、國際中轉、檢測和售后服務、維修、商品展示、研發等服務業。發展船舶污染物回收、船舶供應、船舶維修等船舶服務業。發展貨代、船代、報關、航運金融、航運信息、航運法律、物流配送等港口中介服務業。

  舉措四

  大力發展特色臨港產業

  發展郵輪經濟,推動開辟以廈門為母港的海峽郵輪航線

  舉措五

  切實提高綜合服務水平

  加快廈門港主航道擴建三期工程,加強港口與其他交通方式之間的銜接

  廈門港務控股集團表示,將繼續實施“兩深”工程,重點是海滄港區、劉五店港區的碼頭建設及配套設施的完善,加快廈門港主航道擴建三期工程,滿足10萬噸級集裝箱船舶實載全潮雙向通航,兼顧15萬噸集裝箱船和散貨船乘潮通航要求。

  此外,利用國家貨運鐵路干線和區域性干線公路,加強港口之間、港口與產業區之間以及港口與其他交通方式之間的銜接,提高貨物集散能力。重點推進海滄港區貨運通道、前場鐵路物流園區與港區連接通道、東渡港區貨運交通等項目。

  廈門港務控股集團還將加強兩岸港口之間的合作,實現兩岸海關、商檢以及相關認證機構的互通互信,信息共享,簡化手續,推動兩岸貨物運輸、經貿往來的便利化。協調各方關系,改善通關條件。提高信息化應用,建立以港口為核心的公共信息平臺。
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