記者日前獲悉，中遠集團已和希臘簽署了有關散貨船建造、租船及合營公司等合作的一攬子協議，包括三家希臘船運公司與中國遠洋簽訂建造7艘及可額外再訂購4艘干散貨運輸船的協議，以及5艘干散貨運輸船的租船協議等，總金額約4.4億美元。
    據悉，中遠此次和希臘簽署經貿合作協議，以及此前接管比雷埃夫斯港，都是基于希臘重要的地理優勢考慮；盡管希臘貿易量只占公司歐洲業務的10%，但該區域卻是中國中轉前往歐洲、地中海的重要樞紐。2009年10月，中國遠洋通過旗下控股51%的中遠太平洋獲得了希臘最大的港口——比雷埃夫斯港的35年特許經營權，接管其2號和3號碼頭，這也是中國企業首次在國外獲得港口的特許經營權。據悉，在比雷埃夫斯港私有化項目的招標中，中遠以43億歐元的標價獲勝，這使中遠成為希臘最大的外國投資者之一。
    公開資料顯示，比雷埃夫斯港作為地中海東部的樞紐港之一，僅集裝箱的年吞吐量就超過了100萬箱。中國遠洋的年報也顯示，截至2009年12月31日，中遠太平洋在全球投資經營28個碼頭項目，總泊位達142個，世界排名第五。