6月2日，蕪湖三山船舶制造基地新聯造船有限公司新廠，在5萬噸級船臺上，一艘18000噸多用途出口船舶已上船臺定位。昔日荒蕪的江灘上，一座現代化的造船企業正拔地而起。
    據悉，目前三山船舶制造基地已有7家造船企業，5家為民營造船企業。其中海僑船廠投資5億元，除形成年產30萬載重噸能力外，還將建設船舶零部件、船舶交易、船員培訓等服務配套基地；新遠船廠一期投資5億元已建成投產，建造的兩艘12000噸船舶已交付使用。2009年，三山船舶制造基地共生產船舶52艘、27萬載重噸，產值20多億元。造船工業正成為蕪湖加速崛起的新亮點。該市力爭到2015年，將船舶制造業打造成特色鮮明、配套體系完善、設計研發能力較高，在全國具有重要影響的現代船舶修造基地。
    作為傳統制造業，蕪湖的船舶工業在我省具有舉足輕重的地位，屢創輝煌。2007年，蕪湖市在調整產業結構中，把造船業作為重點加以培育，發揮三山區豐富的長江岸線資源優勢，建設新的船舶制造基地。2008年底，奇瑞汽車公司重組蕪湖造船廠，成立的新聯造船有限公司啟動三山新廠建設，項目總投資22億元，占地2067多畝，一期5萬噸級船臺及舾裝碼頭于今年3月建成投入使用，形成年造船5萬噸級以下船舶50萬載重噸、50億元銷售收入的規模。二期工程將于今年7月動工興建，計劃2013年全部工程完工后，將建成1355米岸線碼頭、2座8萬噸級船臺、1座5萬噸級船臺、9萬平方米船體分段加工制造車間及3條船舶生產線的現代化船廠，具備年造船100萬載重噸、產值100億元的規模。新聯造船公司總工程師趙日定告訴記者，目前已有10艘船舶訂單，其中兩艘18000噸、5艘82000噸。趙總工還說，造船工業是一個勞動密集、知識密集、技術密集型行業，可以帶動眾多相關產業發展，前景廣闊。