近日，在福建省白馬船舶工業園區內又一艘新建大噸位船舶順利滑向白馬江。近年來，福安船舶修造企業立足細分市場，努力尋找新的生產訂單，在修造海工船、特種船以及拆船等領域表現活躍，有力地緩解了金融危機帶來的沖擊，并為未來營造了良好的生存發展空間。
    據了解，今年第一季度，福安船舶修造業共完工19艘各式船舶，總載重噸位達6.16萬噸，占全省造船業完工量的三分之一強，同比增長了兩倍多;目前在建船舶24艘，其中，兩艘國內最大的1.2萬噸瀝青運輸船在白馬船廠開工，國內最大1.52萬馬力海工船也即將在華海船廠完成圖審并交付建造。福安市船舶行業協會秘書長林瑞金介紹，福安市船舶骨干企業目前正在陸續承接一些三大主力船舶的訂單，這些高附加值、高準入門檻、高技術含量的船型訂單，將有力帶動福安船舶修造業的升級。
    林瑞金指出，在國家擴大內需及加快海西建設方略實施后，金融危機以來持續低迷的貿易需求也隨之逐漸復蘇，這也為福安船舶業建造與之需求的工程船、駁船、游艇以及推進修船、拆船等附帶行業發展，提供了很大的空間。金融危機雖然波及了福安船舶產業，但在無形中也助推了福安船舶產業的轉型提升，各企業紛紛磨礪“內功”，蓄勢而發。
    在福安船舶修造業努力加強自身“造血”并拓展外延的同時，它也及時得到了來自政府層面和相關業界的大力支持。據悉，今年來福安市政府出臺了一系列政策大力扶持工業企業的發展。比如：設立300萬元工業發展專項基金，支持、鼓勵企業進行技術創新、爭創品牌、提高產品市場占有率;重點企業建立省級企業技術開發中心的，給予獎勵10萬元;對重點企業申報的技術改造、技術創新項目優先推薦上報，積極爭取撥款、信貸等支持。此外，3月份以來，福建薈源外經貿擔保公司與福安7家有進出口業務的船舶工業企業合作，并提供融資擔保服務，目前已取得了5000多萬元的授信額度，有效緩解了這些船企現金流緊張的局面。