本報日照訊 日照經濟開發(fā)區(qū)正式升格為國家級開發(fā)區(qū)，這是個里程牌式的大事件。但事件的主角卻表現(xiàn)得十分冷靜。6月初，記者走訪日照經濟開發(fā)區(qū)，很難尋出歡慶的痕跡。

    “ 前幾天我們還是省級的牌子，現(xiàn)在拿到了國家級的牌子，大家感覺出什么變化了嗎？我們還是我們，并沒有發(fā)生質的變化，還沒有值得驕傲和張揚的。我們的工作重點還是要繼續(xù)膨脹規(guī)模、做大做強。”日照經濟開發(fā)區(qū)區(qū)委書記王克軍說的話甚至讓人感覺有些“ 掃興”,4月30日，他在日照經濟開發(fā)區(qū)慶祝“五一”勞動節(jié)大會上說了上面一番話。在此兩天前，王克軍從國務院拿回來關于日照經濟開發(fā)區(qū)“升級”的批復文件。

    在很多人的眼里，作為山東藍色經濟發(fā)展的熱點區(qū)域，日照經濟開發(fā)區(qū)近年來一路高歌，完全有資本大大慶祝一番了。僅今年1-5月份該區(qū)就批準外資項目7個，合同利用外資1506 萬美元，實際利用外資1283萬美元，進出口總值 13.78億美元，同比增長 24.9% 。日照經濟開發(fā)區(qū)已經進駐了華能日照電廠、亞太森博漿紙、凌云海制糖、威壓發(fā)動機等7個年銷售收入超過10億元和4個年銷售收入超過20億元的骨干企業(yè)，形成汽車發(fā)動機、制漿造紙、糧油及食品加工、紡織服裝四大臨港產業(yè)基地，光按部就班地推進這些大項目，別的什么都不用干，日照經濟開發(fā)區(qū)今后三年的增長指標也能順利完成。

    “抱著‘ 國家級’的牌子，躺在海邊睡大覺，藍色經濟就能自己發(fā)展起來嗎？對照全省發(fā)展的目標規(guī)劃，對照先進的國家級經濟技術開發(fā)區(qū)，日照經濟開發(fā)區(qū)用港還用得遠遠不夠，用海還用得遠遠不夠。”王克軍在接受記者采訪時說，以2009年的經濟數(shù)據(jù)為例，在新進入國家級的36家開發(fā)區(qū)中，日照經濟開發(fā)區(qū)基本上處于中游，即第15－18位之間。在現(xiàn)有全部90家國家級開發(fā)區(qū)中，其大體排在第50位左右。

    其實在國家級開發(fā)區(qū)系列里，日照經濟開發(fā)區(qū)發(fā)展“藍色經濟”也是有著相當?shù)膬?yōu)勢條件，日照經濟開發(fā)區(qū)不但臨海、臨港，而且日照港是中國沿海最年輕的億噸大港，活力十足。“優(yōu)勢條件變成優(yōu)勢，不是自然而然的事情，需要各方面積極主動的努力作為。”與采訪王克軍一樣，記者采訪日照經濟開發(fā)區(qū)多個部門的負責人聽到的也都是反思的聲音，領受到的是一種開放、進取的“海派作風”：由40多名政府工作人員組成的學習班奔赴上海復旦大學進行培訓；到新加坡等臨港經濟發(fā)達國家考察的工作組上交了一份份沉甸甸的考察報告……

    “想想就覺得著急”，日照經濟開發(fā)區(qū)負責招商的同志給記者舉了個例子，日照港的年吞吐量都快到2億噸了，日照經濟開發(fā)區(qū)內的港口物流企業(yè)仍然都是‘小不點’，一二百個捆到一起還趕不上一家知名大企業(yè)。“ 想想就很著急”就像這位負責人說的，讓他們著急的事還有很多，所以日照經濟開發(fā)區(qū)沒有多少時間慶祝，每個人都在繼續(xù)行色匆匆忙工作。在開發(fā)區(qū)近期的工作計劃上，記者明顯地感覺到他們提高效率、加快步伐的決心，“加大對豐華包裝、五征商用車、自動變速箱、鑫邦鋼材、康力生藥業(yè)等項目的推進力度，確保在談項目簽約、簽約項目落地、落地項目盡快建成投產。”