近期，有相關(guān)報(bào)告顯示，中國(guó)的企業(yè)已基本擺脫了去年經(jīng)濟(jì)波動(dòng)帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)困難，轉(zhuǎn)向企業(yè)的增長(zhǎng)和擴(kuò)容。與此同時(shí)，人才市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化，一線員工的供求比例開(kāi)始逆轉(zhuǎn)。有專家預(yù)計(jì)，2010年下半年，中小企業(yè)的用工缺口將進(jìn)一步擴(kuò)大，“用工荒”現(xiàn)象長(zhǎng)期存在。 
外貿(mào)行業(yè)才市需求旺盛 業(yè)務(wù)人才成“香餑餑” 
春節(jié)以來(lái)，隨著國(guó)際金融環(huán)境的利好趨勢(shì)，外需開(kāi)始出現(xiàn)回暖跡象，尤其是服裝、紡織、機(jī)電等傳統(tǒng)行業(yè)的訂單猛增。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)下，外貿(mào)企業(yè)對(duì)勞動(dòng)力的需求也有一定增長(zhǎng)。
根據(jù)前程無(wú)憂的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，5月份，貿(mào)易、進(jìn)出口行業(yè)人才需求量顯著上升，統(tǒng)計(jì)職位數(shù)已超過(guò)80000萬(wàn)，一躍成為需求最大的行業(yè)。
其中，營(yíng)銷(xiāo)人員和業(yè)務(wù)跟單人員分列一二，占總量35%以上。除此之外，外貿(mào)生產(chǎn)制造行業(yè)的一線普通操作工缺口仍然不小。由于這類人群通常穩(wěn)定性較低，流動(dòng)性較強(qiáng)，往往迫使雇主采取降低學(xué)歷、年齡標(biāo)準(zhǔn)等方式來(lái)招工。
人力資源專家馮麗娟認(rèn)為，2009年的金融危機(jī)對(duì)國(guó)內(nèi)的進(jìn)出口貿(mào)易影響巨大，不少專業(yè)人才離開(kāi)了貿(mào)易行業(yè)，加上與外貿(mào)相關(guān)的不少崗位要求“持證上崗”，人才的“捉襟見(jiàn)肘”成為必然。許多雇主寧可選擇“挖”具有國(guó)際背景的貿(mào)易人才來(lái)代替企業(yè)自行培養(yǎng)。 
物流配送用工緊缺 人才供需極差較大
另一個(gè)顯著變化是，五月以來(lái)，物流、倉(cāng)儲(chǔ)一職異軍突起。尤其表現(xiàn)為物流行業(yè)，打破了之前連續(xù)幾個(gè)月的低靡，招聘量上升至37000，比四月份增長(zhǎng)了近20%。
考慮到電子商務(wù)等B2C商務(wù)模式的不斷崛起，業(yè)務(wù)規(guī)模的逐步擴(kuò)大，營(yíng)銷(xiāo)、配送、倉(cāng)管、搬運(yùn)工等大量一線操作工人需求的缺口也進(jìn)一步擴(kuò)大。
盡管目前全國(guó)130所高校已設(shè)立了物流專業(yè)，來(lái)培養(yǎng)中高級(jí)專業(yè)人才，但目前，物流配送從業(yè)人員中的75%至85%是從事操作崗位的工作，并以外來(lái)務(wù)工人員及當(dāng)?shù)厥�業(yè)人員為主，人才供需間的級(jí)差在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法彌補(bǔ)人才需求的巨大缺口。另外，一線操作工薪酬水平的普遍低下，也是基層崗位員工流動(dòng)性強(qiáng)，崗位離職率一直高居不下。