近日，由南通中遠船務承制的GM4000半潛式鉆井平臺完成上下船體提升總合攏，本次大合攏為整個項目最為關鍵的工程節點，無論是提升重量還是工藝水平，均在國際上居領先水平。 
    中遠船務為挪威MARACC公司建造的GM4000深水半潛式鉆井平臺，將用于深水油田的勘探鉆井、生產鉆井、完井和修井作業，平臺自重超過2.3萬噸。南通中遠船務擁有多項自主創新設計，平臺穩性和強度按照惡劣海況設計，能抵御300年一遇的臺風；選用大馬力推進器及DP3動力定位系統，最大作業水深3000米，鉆井深度可達11000米；甲板最大可變載荷達4000噸。 
    目前，南通中遠船務在建的6大海工項目涵蓋了世界主流的海工平臺種類，是我國唯一一個擁有圓筒型平臺、半潛平臺、自升式平臺及穿梭油輪、風車安裝船全系列產品線的海洋工程裝備制造企業。