《遼寧省物流業(yè)調整和振興實施方案》(以下簡稱《方案》)日前由遼寧省政府下發(fā)。因為錦州具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢，在該《方案》中，錦州成為“一圈兩區(qū)三帶”物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間布局中的重要一點，并被定位為物流中心城市。  

    遼寧省確定五大物流中心城市  

    《方案》對遼寧省物流業(yè)發(fā)展有了一個清晰的定位，即：圍繞物流中心城市，打造“一圈兩區(qū)三帶”的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間布局。  

    “一圈”是以沈陽市為中心的沈陽經(jīng)濟區(qū)物流發(fā)展圈；“兩區(qū)”是遼東半島沿海物流發(fā)展區(qū)和遼西物流發(fā)展區(qū)；“三帶”是遼寧沿海物流產(chǎn)業(yè)帶、沈大物流產(chǎn)業(yè)帶和錦阜朝物流產(chǎn)業(yè)帶。 

    《方案》明確了遼寧省五大物流中心城市。沈陽市(沈陽-撫順-鐵嶺)作為國家級物流樞紐城市和東北地區(qū)物流中心城市、大連市作為東北亞國際航運中心和東北地區(qū)國際性物流中心城市、錦州市(錦州-葫蘆島)作為遼西物流中心和中-蒙-俄出海新通道上的出�？谖锪鞒鞘�、營口市(營口-盤錦)作為沈陽經(jīng)濟區(qū)最近的及東北地區(qū)重要的出�？谖锪鞒鞘小⒌�東市作為東北東部物流通道的出�？谖锪鞒鞘校�是我省物流業(yè)發(fā)展的核心和重點。  

    遼西五市組成“遼西物流發(fā)展區(qū)”  

    《方案》中的“兩區(qū)”，分別是遼東半島沿海物流發(fā)展區(qū)、遼西物流發(fā)展區(qū)。  

    遼東半島沿海物流發(fā)展區(qū)包括大連、營口和丹東市，是歐亞地區(qū)通往太平洋的重要“大陸橋”之一，東北地區(qū)的重要對外“窗口”和出海通道。  

    遼西物流發(fā)展區(qū)包括錦州、盤錦、葫蘆島、阜新、朝陽五市，充分發(fā)揮連接蒙東和東北地區(qū)西部的區(qū)位優(yōu)勢，構建東北地區(qū)西部物流服務體系，結合巴新鐵路建設打通連接錦州、阜新、蒙古國喬巴山的中蒙俄國際物流通道。 

    “三帶”，即三條物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶。這“三帶”包括遼寧沿海物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶、沈大物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶、錦阜朝物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶。值得一提的是，在遼寧沿海物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶中，發(fā)展重點主要是整合港口資源，實現(xiàn)港口協(xié)同錯位發(fā)展，發(fā)展臨港物流產(chǎn)業(yè)集群。  

    《方案》蘊含多個商機  

    《方案》不僅對全省整個物流業(yè)發(fā)展有了清晰的布局，而且還明確了今后將要發(fā)展的重點。業(yè)內人士解析該《方案》說，其實，這些重點發(fā)展的內容中皆蘊含商機。  

    這些發(fā)展重點包括：制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展工程；物流通道和區(qū)域聯(lián)動工程；物流園區(qū)建設工程；第三方物流及物流配送體系建設工程；物流公共信息平臺工程；重點領域專項物流工程；物流標準化和物流新技術推廣工程等。  

    記者了解到，該《方案》明確了物流業(yè)發(fā)展目標——到2012年，物流業(yè)增加值增長8%以上，占第三產(chǎn)業(yè)增加值15%以上。重點改善物流企業(yè)經(jīng)營狀況，保持物流產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。物流的社會化、專業(yè)化水平明顯提高，物流服務能力進一步增強，培育一批具有國際、國內競爭力的大型綜合物流企業(yè)集團和物流服務名牌。