陽明董事長盧峰海表示韓國如果開戰，戰爭會帶來緊急運輸、軍需、醫療用品與重建物料等運輸需求，過去越戰曾經為臺灣帶來不少經濟利益，尤其是臺灣與韓國產業相似度高達84％，競爭關系激烈，若是兩韓開戰，一些訂單會轉到臺灣；不過他還是希望世界和平。 
    對于散裝船運市場，陽明旗下光明海運專營散裝船，盧峰海指出，今年散裝船的市況也比預期還好，除了中國對于原物料的需求下，新船加入數量也不如外界所預估的這幺多，根據國際航運研究機構BRS統計，到3月15日止，全球海岬型總船舶數有895艘，建造中的新船有490艘，占總船舶數的比重54％，船齡達20年船舶146艘，占16.3％，達25年以上的老舊船舶則有63艘，占7％。 
    在巴拿馬型部份，全球總數有1,530艘，建造船895艘，總船舶數的比重34.9％，船齡達20年以上的船舶有383艘，占25％，25年以上的老船舶則有259艘，占16.9％，估計老舊的船只將會陸續拆解，可望降低新船加入的沖擊。