交通運輸是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)和先導產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中承擔著重要職責。轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式，加快交通運輸業(yè)發(fā)展，對于打造濟寧區(qū)域經(jīng)濟新高地、推進濟寧轉(zhuǎn)型發(fā)展具有舉足輕重的作用。我們交通運輸部門將站在國民經(jīng)濟社會發(fā)展全局的角度審視我市交通運輸適應能力，站在人民群眾對交通需求的角度審視我市交通服務水平，站在行業(yè)以外的角度審視交通運輸存在的問題，以超前的戰(zhàn)略思維謀劃我市交通運輸業(yè)發(fā)展。 
　　 近幾年來，我市的交通運輸事業(yè)取得了長足發(fā)展，但離交通建設適度超前的要求還有較大差距。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通運輸?shù)膽?zhàn)略地位越來越突出，特別是高速公路、港口等現(xiàn)代化的交通設施，對經(jīng)濟和社會發(fā)展的推動作用越來越明顯。今年全市經(jīng)濟工作會議明確提出，堅持“科學發(fā)展跨越發(fā)展”的總基調(diào)，以“經(jīng)濟戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”為主線，把經(jīng)濟提質(zhì)增速發(fā)展作為首要的目標。實現(xiàn)濟寧經(jīng)濟戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，要做到“六個努力”。 
　　 努力推進綜合運輸體系建設。發(fā)展大交通，推進綜合運輸體系建設是轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式的必然選擇，充分發(fā)揮各種運輸方式的整體優(yōu)勢和組合效率，是交通運輸部門的職責和使命。我們必需做好“十二五”綜合運輸體系規(guī)劃的編制工作，進一步加強水、路、空等運輸方式專項規(guī)劃的有效銜接，推進各種運輸方式 “無縫隙銜接”；積極推行公鐵、公水、鐵水公空聯(lián)運，充分發(fā)揮各種運輸方式的比較優(yōu)勢和組合效率。 
　　 努力完善路網(wǎng)結構。加快交通基礎設施建設，盡快完善路網(wǎng)結構，仍然是當前轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式的首要任務。目前，我們必須牢固樹立發(fā)展是第一要務的理念，進一步加快濟徐和菏澤至棗莊跨微山高速公路建設，推進京滬高鐵連接線工程建設，放大高鐵帶動效應；加快城市群快速通道建設，完善快速交通運輸體系；加快高速公路連接線升級改造步伐，解決好縣（市、區(qū)）下高速公路不暢問題；加快危橋改造步伐，穩(wěn)步推進“縣縣暢、鄉(xiāng)鄉(xiāng)聯(lián)”工程，實現(xiàn)高速公路、干線公路和農(nóng)村公路網(wǎng)的快速、有效銜接。 
　　 努力推進以建設為主向“建養(yǎng)并重”轉(zhuǎn)變。以建設為主向“建養(yǎng)并重”轉(zhuǎn)變，是轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式的重要措施。因此，建設是發(fā)展，管養(yǎng)也是可持續(xù)發(fā)展。尤其目前我市農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理還十分薄弱。因此，制定 《濟寧市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施細則》，完善農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平，落實農(nóng)村公路養(yǎng)護機構和資金，確保農(nóng)村公路建設成果得到有效保護。同時，全力抓好路域環(huán)境綜合整治工作，力爭達到綠化到位，路面無嚴重病害、路肩堅實平順、邊坡穩(wěn)定、邊溝通暢，標志標線齊全完好的效果，進一步提升我市公路的整體形象。 
　　 努力加快港航基礎設施建設。國務院副總理張德江、交通運輸部部長李盛霖先后對內(nèi)河航運的戰(zhàn)略地位和重要作用，都曾有過明確的要求。因此，當前和今后一個時期是內(nèi)河港航建設發(fā)展的關鍵時期，我市要抓住和用好這個機遇，將港航建設有機融入全市區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略之中，圍繞提升港口整體服務功能，加快建設京杭運河黃金水道工程。重點推進南水北調(diào)京杭運河航道北延工程建設，突出抓好長溝船閘、鄧樓船閘、白馬河航道、老萬福河航道、北大溜航道升級改造工程；加快微山一線船閘改建、嘉祥船閘建設和洙水河航道疏浚建設步伐；盡快完成森達美龍拱河港、太平港建設任務。 
　　 努力打造現(xiàn)代物流業(yè)。發(fā)展交通物流業(yè)應當突出抓好以下四點：一是大力發(fā)展沿運河物流區(qū)；二是按照集約化、規(guī)模化的發(fā)展方向，打造一批具有我市特色的交通物流品牌；三是促進物流產(chǎn)業(yè)鏈的形成，發(fā)展冷鏈物流、倉儲物流等，積極培育和開發(fā)農(nóng)村物流市場；四是推進公共物流信息平臺建設，整合物流資源，完善平臺功能，提高組織化和安全程度，引導企業(yè)在公共平臺上進行交易。 
　　 努力發(fā)展低碳型交通運輸。交通運輸是社會經(jīng)濟發(fā)展及運行的重要支撐系統(tǒng)，也是環(huán)境溫室氣體的主要排放源，大力發(fā)展低碳交通顯得尤為必要。要有效引導節(jié)能環(huán)保車輛進入市場，禁止能耗高、污染重的車輛進入市場，推動道路運輸業(yè)向“資源節(jié)約、環(huán)境友好”型轉(zhuǎn)變。同時，加大運輸結構調(diào)整力度，在道路運輸經(jīng)濟運行上，運用現(xiàn)代高科技改造傳統(tǒng)運輸產(chǎn)業(yè)，加快信息化和智能化運輸建設，積極促進運輸方式由數(shù)量型、粗放型增長向質(zhì)量型、集約型增長轉(zhuǎn)變。實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，大力推行混合動力車、燃料電池車等零排放車輛的使用以及鼓勵使用其他低能耗交通工具。 
　　 轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，又一次給濟寧交通帶來了新的發(fā)展機遇。乘勢而上，敢于超越，勇創(chuàng)一流，在新一輪的經(jīng)濟發(fā)展大轉(zhuǎn)變中化優(yōu)勢為優(yōu)先，加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，推進濟寧交通運輸業(yè)助推濟寧經(jīng)濟快速發(fā)展。