通過現代生產性和生活性服務業吸聚、整合全球性經濟要素，借
勢崛起，促進西安國際化大都市加速建設，成為西安國際港務區決策
者的深謀遠慮。繼在“騰籠換鳥、擴籠壯鳥”已見顯著成效的珠江三
角洲精心選擇一批高端生產性服務業之后，6月2日至7日，西安國際
港務區服務產業鏈建設和完善招商團隊于長江三角洲櫛風沐雨，再展
魅力，引得眾多名企掌舵者競折腰，急切要與西安開展合作，共促東
西兩大增長極比翼雙飛。

               一路笑語歡聲  一路凱歌高奏

          ——西安國際港務區“長三角”選商側記 

    國際陸港招商團隊考察上海青浦奧特萊斯

　　                世界上海對接國際西安

　　六月初的上海，愈顯東方世界級城市的風情萬種，發達的商貿物
流體系為精彩紛呈的世博園區和日新月異的城市市區傳輸人流、物流
、信息流、金融流、創意流,每時每刻保證著這座城市同步歐美,同頻
日韓，同一港臺。西安國際港務區上海選商團雖也被裹挾其間，但以
超前的發展理念、完善的功能平臺、驚人的建設速度、一流的運營水
平、興旺的產業集群、明顯的帶動效應，讓見慣大世面的上海灘怦然
心動。
　　與HP、IBM、LENOVO、NOKIA、ABB等品牌強企深度合作，創下全
國市場上每兩臺電腦中就有一臺由其配送的新杰物流，熱切與西安國
際港務區達成了合作共識，雙方將在西安以靈活的方式聯手參與打造
西安公路碼頭，建造世界上最先進的公路港。新杰物流和國際接軌的
發展模式、精細化的管理、現代化的物聯網絡、年均增長一億元的銷
售額、提升城市管理品質、延伸產業鏈的諸多元素，與西安國際港務
區的選商要求一拍即合，相見恨晚。雙方當即趕赴浦東的外高橋保稅
物流中心、港務區，對發達的貨運物流形態進行了考察，以便把西安
公路碼頭建成世界上先進、高效的公路港。
　　今年銷售額比2009年預計增長6億元、與歐洲、美國、日韓、澳
洲等發達國家或地區國際一線名牌總部直接合作、擁有全球名牌超過
數百家、知名跨國企業CEO來華必至的上海青浦奧特萊斯品牌直銷廣
場有限公司,對西安的西北商貿中轉中心地位、龐大的高端消費群體、
完善的物流體系嘖嘖稱贊，公司總裁及其上級公司百聯集團、百聯集
團股份公司決策團隊將于本月底前來西安考察，商談合作,布局西北，
攜手世界名牌群企共舞大西安、大西北。
　　上海輕紡集團、上海醫藥集團、和潤集團、上海利威電子、鴻元
集團、遠大空調、錦江之星、宜必思酒店、良友進出口集團、鴻元控
股集團、美國JLG公司……對于西安擁有媲美上海、在某些方面甚至
超過上海的物流發展平臺和運營理念先驚訝后興奮，不顧自凌晨至午
夜都運籌帷幄以秒計時的西安來賓的辛勞萬分，強烈期望前來西安開
拓市場、溝通東部西部，在上海建設兩個世界級中心和西安建設國際
化大都市進程中搶抓商機。
　　上海主城區的黨政主要領導、上海市工商局領導、上海市浦東新
區世博核心區配套工作指揮部領導等，見縫插針與西安國際港務區代
表團會面，鄭重承諾將很快帶領上海的國內外跨國企業巨頭前來西安
對接、投資、創業，為落實中央的《長江三角洲地區區域規劃》和“
深入實施西部大開發戰略”當好推手和抓手，利用好西安的西北地區
商貿首善之區和承東啟西的物流平臺，拉近西安與上海的距離，實現
內需和外需、東部和西部、引進產業和轉移產業協調發展的新格局。
　　談笑間，西安上海融會貫通；合作中，東部西部智慧借力。談判
桌旁，一刻都舍不得放松的西安市副市長，西安國際港務區黨工委書
記、管委會主任韓松殷切告誡選商團隊，利用上海這座世界商埠和產
業中心為西安國際化大都市建設注入加速能量，是西安國際港務區的
時代使命。

　　                富貴杭州垂青門戶西安

　　上有天堂，下有蘇杭。東南名邑杭州，不僅是擁攬一池秀美西湖
水的溫柔地，還是外向型經濟高度發達的富貴鄉。
　　這里產業雄厚、物流暢通、商賈如云、財富遍地，正苦苦尋覓在
西北可劈波斬浪的“杭州灣”。西安國際港務區的出現猶如晨啟屋門
面迎朝陽，照亮了精明無比的杭州企業家的犀利眼眸。
　　浙江傳化物流基地有限公司是一家有效整合珠江三角洲公路運輸
企業的超大型公路物流企業，其運營模式得到了國家交通運輸部的支
持，并在成都、蘇州得以成功復制。處于成長初期的成都傳化基地，
現已融合了本地900多家公路運輸企業,帶去了一批杭州運輸企業加盟
，拉動了50多億元的投資，每天上繳地稅30萬元。成都傳化基地還為
成都集約管理運輸車輛、減少城區污染、疏解交通擁擠、改善居民生
活品質、提升城市形象發揮著持續作用。
　　傳化物流總裁姚文通說，公司總部對拓展西北事業已謀劃再三，
但是苦于沒有發現西安國際港務區這樣的發展平臺。如今，西安國際
港務區三大支撐平臺中的兩個已經建成運營或即將運營，傳化物流若
遲緩進入西安，與國家級西安公路碼頭平臺建設失之交臂，將喪失未
來發展的制高點，痛失西北市場和西安機遇。姚文通本月中旬將如約
而至西安，盡速展開投資洽談程序。
　　杭州市蕭山區去年財政收入達120億元,服務外包業務量超過90億
美元，年實際外資進入量超過1億美元，國際化大公司林立如云……
這樣的發展速度與蕭山創意中心關聯甚密。蕭山創意中心通過財政支
持、補貼辦公用房、招商引資和孵化企業等，為蕭山的經濟發展尤其
是服務產業作出了貢獻。西安國際港務區形神兼備學習蕭山創意中心
，并結合西安實際特點和國際服務產業發展最新趨勢，迅速壯大西安
的國際生產性服務業。
　　杭蕭鋼構、錢江電氣、中天集團等在資本市場、實體經濟、樓宇
建筑界聲名顯赫的企業，對西安國際港務區的強大服務功能和高端產
業鏈心服口服或感同身受，要求合作或擴大投資。杭州蕭山區對外貿
易經濟合作局局長魏大慶開誠布公地說，西安國際港務區打開了西北
的門戶，足跡早已印遍各大洲的杭州企業大鱷不會放過西安大發展的
機會。他本人將于本月底率領一批國際性企業蒞臨西安，共圖大業。
　　西風吹皺西湖，更顯多嬌；杭州聯姻西安，新寫傳奇。歡慶的笑
聲震落了江南花草上的雨珠，卻堅定了通宵達旦工作不覺晨曦映紅窗
牖的韓松一行為大西安建設開辟更大發展通道、引來江南更旺商氣的
決心。

　　                中心西安牽手橋頭連云港

　　高鐵的提速、費用的降低、運時的節省、通關的便捷、國際的合
作、海盜的猖獗等等因素，讓新亞歐大陸橋的商貿物流功能開始受世
界各國重新審視。新亞歐大陸橋中國段最大的城市和樞紐西安，與新
亞歐大陸橋東端起點城市連云港，在這樣的國際背景下更加緊密地走
到了一起。
　　繼西安與連云港兩市簽訂了《戰略框架合作協議》、《關于推動
成立新亞歐大陸橋物流聯盟的合作協議》、《西安國際港務區與連云
港港口集團戰略合作協議》之后，以及在西安國際港務區鐵路集裝箱
中心站即將投入運營、西安保稅物流中心已封關運營的情況下，西安
國際港務區選商團會同省交通運輸廳，通過公路、鐵路兩種方式趕赴
連云港，沿線開展陸橋商貿物流運營體驗，與連云港港口集團進行了
運營合作談判。
　　連云港港口集團、西安國際港務區將通過甩掛運輸、多式聯運、
監管互認、規劃銜接、信息合網、人員互駐、招商引資等形式開展合
作，發揮各自的優勢，合力打造陸橋經濟帶，拉近長江三角洲和西北
地區的距離，開辟日韓和亞太地區經濟要素融入中國內陸的通道，構
筑歐洲、中亞、俄羅斯與中國東西部合作的新路徑。
　　世界著名物流公司駐長江三角洲地區的區域總部以及本地區的船
務公司、卡車運輸公司、鐵路貨運公司等，與西安國際港務區展開了
密不透風的輪流合作洽談，期望分享長江三角洲與西北地區合作的累
累碩果，迅速抓住陸橋經濟帶崛起的無限機遇。
　　西安陸港直通連云港港，黃土文明對接海洋文明。握手言歡時，
國際陸港人的粗獷長笑和連云港人的水天漁歌隨風合而為一。瀚海的
萬噸貨輪、大陸的鐵甲長龍、公路的如梭卡車、藍天的穿云銀鷹交相
輝映的雄闊景象，似乎一下子近在咫尺、躍然眼前。新亞歐大陸橋東
端起點的標志前，拋卻與廢寢忘食如影隨形的疲乏困頓于太平洋的西
安國際港務區人，思接海陸，神通亞歐，豪情萬丈，干勁沖天。