中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，5月我國汽車產(chǎn)量完成131.27萬輛，環(huán)比降低14.36%，同比增長22.56%；銷量完成119.47萬輛，環(huán)比降低13.95%，同比增長29.74%。其中，乘用車生產(chǎn) 95.07萬輛，環(huán)比降低12.92%，同比增長18.59%；銷售88.58萬輛，環(huán)比降低10.85%，同比增長25.02%。
    點評：雖然預(yù)料到了，但車市遭遇“黑五月”還是驚到了。值得關(guān)注的是，在數(shù)據(jù)上看，中國主流車企幾乎全線出現(xiàn)環(huán)比明顯下滑，部分企業(yè)的下滑幅度甚至達到30%以上，回顧1月份，中國乘用車市場交出97.5756萬輛的“史上最強成績單”，但在1月份之后，中國車市就出現(xiàn)連續(xù)下降的勢頭，這是否說明中國車市高速增長的神話正在迅速淡去？