1.　鋼廠調價
   從本周鋼廠調價來看，前期大幅補跌的景象已經基本消失，取而代之的是跌勢收窄、低位企穩。
    那么，在現貨鋼價仍顯弱勢、鋼廠訂單大幅回落的背景之下，鋼廠價格之所以會出現止跌跡象，成本支撐的作用無疑得到了體現。因為如果按照當前原料成本直接測算，二級螺紋鋼的噸鋼成本將會在3800~3900元/噸之間，而如果按照鋼廠前期儲備的高價原料成本來測算，那么二級螺紋鋼的噸鋼成本更是將高達4000元/噸以上。且近日三大礦山放出口風，三季度鐵礦石價格仍將環比上升30%左右。換言之，隨著前期相對低價原材料的消耗殆盡，鋼企的真實成本在5月份之后還有逐步走高的趨勢，部分鋼廠已經面臨跌無可跌的境地，這也導致近期鋼廠減產檢修開始陸續提上議程。
    根據西本新干線部分統計監測，日照鋼鐵計劃近日對螺紋鋼生產線進行檢修，為期10天，影響產量約3萬噸。通鋼計劃于5月27日至6月7日對高線新生產線進行為期10天左右的檢修，影響產量近2萬噸。津西鋼鐵已于5月27日開始對其型材小線進行檢修，為期7天，影響產量2.1萬噸。沙鋼計劃在6月10日起對潤忠三車間進行為期20天左右的檢修，預計影響大盤卷和螺紋鋼產量共6萬噸左右。
2.　原材料
    盡管現貨價格進入到陰跌通道，但是本周原料市場卻出現了典型的橫盤局面。
    鋼坯市場方面，據市場反饋，由于目前唐山中小型鋼廠含稅鋼坯的生產成本在3600~3700元/噸之間，接近底線的價位使得部分鋼廠寧愿自己囤貨也不再降價出售，供需雙方觀望相持的氛圍格外明顯。
    鐵礦石市場方面，盡管三大礦山巨頭仍在不遺余力的唱高礦價，但由于鋼廠目前的減產力度正在陸續加大，進口礦價格的上漲空間也受到一定制約。另外，下游始終未見好轉，成交不暢也另鋼廠難以維系。目前礦價也只能維持窄幅盤整局面。
    同時值得注意的是，在經歷了8周連續上漲和3周穩定后，秦皇島港煤價首次下降，這使得本周焦炭價格也出現了一定的下調空間，但波動幅度尚不明顯。