□本報(bào)記者 王若懿
    早上6點(diǎn)鐘，一批批包裝好的蒼山蔬菜裝上山東榮慶物流公司（以下簡(jiǎn)稱榮慶物流）的冷藏車(chē)，9個(gè)小時(shí)后，被運(yùn)送到上海世博園。當(dāng)天的晚餐桌上，世博園內(nèi)的展商和游客們，就能吃到早晨新摘的蒼山蔬菜。憑借冷鏈物流的優(yōu)勢(shì)，榮慶物流成功進(jìn)入上海世博會(huì)的物流陣地。這是繼榮慶物流服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì)之后，又一次在國(guó)際盛會(huì)中擔(dān)當(dāng)重任。據(jù)了解，為了全面迎戰(zhàn)世博會(huì)，榮慶物流從今年年初開(kāi)始就進(jìn)入了備戰(zhàn)狀態(tài)，通過(guò)強(qiáng)化硬件、提升員工服務(wù)意識(shí)等措施，進(jìn)一步提升榮慶物流品牌。
冷鏈優(yōu)勢(shì)
    有“山東南菜園”、“中國(guó)蔬菜之鄉(xiāng)”之稱的山東蒼山縣政府此前在上海宣布：世博會(huì)期間，來(lái)自蒼山15個(gè)蔬菜生產(chǎn)基地的16個(gè)蔬菜品種將進(jìn)入世博園區(qū)酒店和餐廳，日供各類(lèi)新鮮優(yōu)質(zhì)蔬菜將達(dá)到120噸以上。榮慶物流作為全國(guó)冷鏈物流龍頭企業(yè)，承擔(dān)起到絕大多數(shù)的運(yùn)輸任務(wù)，實(shí)為義不容辭之舉。“每天，我們都有七八十噸的運(yùn)輸任務(wù)。為了保證這些蔬菜的新鮮性，我們的每一個(gè)操作環(huán)節(jié)都緊緊相扣。”榮慶集團(tuán)董事長(zhǎng)張玉榮對(duì)記者說(shuō)。據(jù)其介紹，為了爭(zhēng)取時(shí)間，保證蔬菜新鮮，目前，榮慶物流的冷藏車(chē)每天一大早便進(jìn)入菜園子里，在菜農(nóng)把菜摘好后，榮慶工作人員便現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行冷鮮處理，而后迅速裝車(chē)。由于不同的蔬菜品種對(duì)溫度的要求不同，榮慶物流的工作人員就提前按照要求，將冷鏈運(yùn)輸車(chē)的溫度調(diào)試到適宜狀態(tài)。
    作為國(guó)內(nèi)冷鏈物流企業(yè)的佼佼者，榮慶物流進(jìn)入世博會(huì)，憑的就是領(lǐng)先的冷鏈技術(shù)。“世博會(huì)召開(kāi)期間正好經(jīng)歷盛夏，對(duì)食品、藥品的質(zhì)量有著特別嚴(yán)格的要求，榮慶物流的冷鏈優(yōu)勢(shì)正好滿足了這種需求。”張玉榮告訴記者。
    除了數(shù)量不菲的蔬菜直供任務(wù)，榮慶物流還承擔(dān)了上海世博會(huì)大量食品、一部分藥品和危險(xiǎn)品的運(yùn)輸。在世博會(huì)開(kāi)幕之前，榮慶物流承運(yùn)的世博會(huì)專用電池、油漆、涂料等危險(xiǎn)品的運(yùn)輸就基本接近尾聲。雖然當(dāng)初危險(xiǎn)品運(yùn)輸審批的手續(xù)非常嚴(yán)格，但是榮慶物流還是占領(lǐng)了這塊運(yùn)輸陣地。談及此，張玉榮表示，冷鏈優(yōu)勢(shì)是榮慶物流成功參與世博會(huì)的一大原因，但企業(yè)對(duì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的不斷追求，也是勝出的一大砝碼，“近來(lái)，我們收到了好幾封客戶的表?yè)P(yáng)信，這不但是種肯定，也是我們勇往直前的一大動(dòng)力。客戶的肯定，讓榮慶更有信心打好世博運(yùn)輸這場(chǎng)硬仗。”張玉榮強(qiáng)調(diào)。
備戰(zhàn)充分
    世博會(huì)周期長(zhǎng)，物流任務(wù)繁重。而且世博物流具有動(dòng)態(tài)性強(qiáng)的特點(diǎn)，對(duì)物流企業(yè)的工作要求十分嚴(yán)格。因此，通過(guò)強(qiáng)化各項(xiàng)措施，以把問(wèn)題控制到最小，成為榮慶物流的重中之重。“危化品的運(yùn)輸要求特別高，手續(xù)復(fù)雜。為此，我們提早便做準(zhǔn)備，及時(shí)補(bǔ)換了通行證，還對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了全面檢修，尤其是制冷、輪胎之類(lèi)的問(wèn)題重點(diǎn)關(guān)注，以確保車(chē)輛在世博期間正常運(yùn)輸。”據(jù)張玉榮介紹，上海世博會(huì)對(duì)進(jìn)滬車(chē)輛的要求非常嚴(yán)格，駕駛員要通過(guò)政審、身體檢查，運(yùn)輸車(chē)輛不能出故障，對(duì)衛(wèi)生狀況的要求更達(dá)到了極為嚴(yán)格的程度。記者也從上海世博會(huì)的入園規(guī)范對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛的要求中看到，所有的承運(yùn)車(chē)輛應(yīng)使用全封閉廂式貨車(chē)，車(chē)廂內(nèi)外整潔、無(wú)污染、無(wú)異味。“這對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)極具挑戰(zhàn)。但是參與世博物流的機(jī)會(huì)難得，榮慶必須作出百分百的努力。世博會(huì)舉辦的184天，幾乎都是在天氣最熱的時(shí)候，因此我們會(huì)保證制冷效果達(dá)到最好，盡量把問(wèn)題解決在出發(fā)前。”張玉榮說(shuō)。
    與此同時(shí)，榮慶物流為了備戰(zhàn)上海世博會(huì)，淘汰了一些老舊車(chē)型，在年初時(shí)花大量資金購(gòu)入先進(jìn)設(shè)備。張玉榮介紹，在2008年參與奧運(yùn)物流之時(shí)，榮慶物流便購(gòu)買(mǎi)了200輛新的冷藏車(chē)，有力提升了企業(yè)的硬件實(shí)力，加上今年的再次購(gòu)進(jìn)，硬件水平完全能夠滿足世博物流的高要求。此外，榮慶物流在每輛車(chē)上都裝了溫控儀，全程關(guān)注車(chē)輛的溫度。在道路行駛方面，榮慶物流加強(qiáng)了信息化建設(shè)，全程關(guān)注駕駛員運(yùn)輸狀態(tài)，并借此尋找最科學(xué)的運(yùn)輸路線。
    為進(jìn)一步適應(yīng)世博會(huì)的運(yùn)輸特點(diǎn)，2009年，榮慶物流擴(kuò)展了公司產(chǎn)業(yè)鏈，在原先干線運(yùn)輸?shù)幕�礎(chǔ)上，加上了短波配送。張玉榮表示，世博會(huì)期間，大型運(yùn)輸車(chē)輛不能進(jìn)入上海市區(qū)。所以，榮慶物流運(yùn)送的危化品都是轉(zhuǎn)由市內(nèi)短波車(chē)運(yùn)到世博園的。“貨物到達(dá)指定地點(diǎn)后，由工作人員快速完成裝卸工作。在確保安全的基礎(chǔ)上，盡量節(jié)約裝卸時(shí)間。”
    如此全面、到位的準(zhǔn)備工作，是榮慶物流從一次次的實(shí)踐中總結(jié)而來(lái)，尤其是通過(guò)參與2008年的奧運(yùn)物流，他們更是積累了不少應(yīng)對(duì)國(guó)際盛會(huì)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。因此，對(duì)于今年的世博物流工作，榮慶多了一份從容。“這次，每輛冷鏈車(chē)都有專用的駕駛員，貨物也由專人配送，在操作的系統(tǒng)化和規(guī)范化方面也更加嚴(yán)格。每一個(gè)細(xì)節(jié)都做到分工明確，責(zé)任到人。”另外，榮慶物流還強(qiáng)化了應(yīng)急措施。據(jù)張玉榮介紹，天氣炎熱，難免會(huì)出現(xiàn)爆胎、車(chē)輛制冷機(jī)壞損等類(lèi)似事情，為此榮慶物流制定了詳細(xì)的應(yīng)急措施，以便出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)應(yīng)對(duì)。
提升品牌
“借助上海世博會(huì)的良好機(jī)遇，我們將再一次提升企業(yè)的品牌效益，將冷鏈品牌打造得更強(qiáng)。”談及參加世博物流的重要意義，張玉榮表示。雖然為應(yīng)戰(zhàn)世博會(huì)，榮慶投入了大量人力物力財(cái)力，但一想到潛在收益，還是讓他們頗為興奮。
    記者在采訪中了解到，2009年，榮慶物流投入了200萬(wàn)元專門(mén)用于員工培訓(xùn)工作，以提升企業(yè)員工的服務(wù)意識(shí)，讓他們以更加飽滿的狀態(tài)投入到世博工作中。今年，榮慶物流再次投入巨資，不斷強(qiáng)化員工培訓(xùn)，以有效調(diào)動(dòng)員工們的工作積極性。張玉榮表示，只有員工們?nèi)�力投入工作，才是榮慶做好世博物流工作的最大保障。要打好這場(chǎng)硬仗，強(qiáng)化這種軟實(shí)力更重要。
    作為我國(guó)冷鏈物流領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，榮慶物流近年來(lái)一直在追求品牌效益方面孜孜不倦。而成功參與奧運(yùn)會(huì)、世博會(huì)這兩大國(guó)際盛事，也為榮慶物流贏得了更好的口碑。張玉榮表示：“通過(guò)參與國(guó)際盛事，我們深深地意識(shí)到了企業(yè)實(shí)力、品牌效益對(duì)物流企業(yè)的意義。同時(shí)，企業(yè)自身也實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁發(fā)展。因此，我們將抓住世博會(huì)的良好機(jī)遇，再接再厲，再攀高峰。”