高速公路的建設(shè)，是一個危險的苦差事，無處不存在著安全隱患。道賀高速就是這樣的一條高速，她位于湘南巖溶發(fā)育地區(qū)，廣泛分布灰?guī)r、溶洞、高液限紅粘土。地質(zhì)條件相當(dāng)復(fù)雜，施工難度很大。高峰時期有上萬名工人、幾千臺機械設(shè)備奮戰(zhàn)在全線各個工地上，極易產(chǎn)生安全生產(chǎn)事故。然而自2008年9月開工以來，道賀高速的全體建設(shè)者們卻用辛勤的汗水和行之有效的安全措施，創(chuàng)造了近2年來無一起安全生產(chǎn)事故的驕人成績。這其中有什么奧秘呢？ 
　　安全意識： 
　　“隱患猛似虎，安全高于天” 
　　“隱患猛似虎，安全高于天”。自開工以來，該項目全線的安全生產(chǎn)形勢一直保持良好發(fā)展態(tài)勢，推動全省高速公路平安建設(shè)向前邁進(jìn)了一大步。 
　　道賀高速公路途經(jīng)永州市的道縣、江華縣、江永縣、回龍圩管理區(qū)等三縣一區(qū)，沿線存在各種滑坡、危巖體、巖溶、崩塌等不良地質(zhì)情況。為此，道賀高速從開工伊始，就將安全生產(chǎn)置于項目管理的重要位置。對于安全生產(chǎn)工作，道賀公司經(jīng)理周文的話斬釘截鐵：“必須將項目建設(shè)建立在安全發(fā)展的基礎(chǔ)上，安全工作是一個永恒的旋律，必須防微杜漸、警鐘長鳴，否則因一時疏忽導(dǎo)致事故發(fā)生，一切的努力都等于零”。 
　　安全體系： 
　　“人防、技防、制度防” 
　　凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。早在各監(jiān)理處、施工單位進(jìn)場之初，道賀高速就與其簽訂了《安全生產(chǎn)合同》，全面落實安全生產(chǎn)各項要求。 
　　開工后，道賀高速結(jié)合本項目建設(shè)實際，研究制定了道賀高速《安全生產(chǎn)責(zé)任制》等規(guī)章制度。道賀高速領(lǐng)導(dǎo)班子是一個經(jīng)驗十分豐富，又善于結(jié)合項目實際創(chuàng)新管理機制的團隊，在他們的領(lǐng)導(dǎo)下，道賀高速委托省交通質(zhì)監(jiān)站、永州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、永州市公安局舉辦了多期安全生產(chǎn)培訓(xùn)班，組織施工單位230余人參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)。 
　　2009年，道賀高速共印發(fā)30余個安全生產(chǎn)方面的紅頭文件，全年共投入安全專項經(jīng)費546萬元，保證了安全設(shè)備及時足數(shù)到位。對于高空、高坡、井下施工作業(yè)人員，道賀高速嚴(yán)格要求采取切實可行的安全措施，確保施工人員人身安全，全線特種作業(yè)人員做到了100%持證上崗。 
　　道賀高速還出臺了《道賀高速公路安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》，全線各施工單位開展爆破物傷人、高空事故等各類應(yīng)急救援預(yù)案演練30余場次。 
　　監(jiān)管機制： 
　　“人人抓安全、處處講安全” 
　　2008年9月開工后，道賀高速將安全生產(chǎn)作為與工程質(zhì)量并舉的重要工作來抓，迅速成立了工作小組，在全線建立起覆蓋全部參建人員的安全保證體系。同時，主動與永州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局聯(lián)系溝通，加強政府部門對道賀路建設(shè)的安全指導(dǎo)。 
　　監(jiān)理在促進(jìn)安全生產(chǎn)過程中地位重要，道賀高速2個監(jiān)理單位在總監(jiān)辦的監(jiān)督管理下，嚴(yán)格按安全監(jiān)督體系辦事，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理現(xiàn)場旁站制度。 
　　2010年是道賀高速建設(shè)關(guān)鍵的一年，全體建設(shè)者正以飽滿的熱情和干勁搶施工、趕進(jìn)度。安全生產(chǎn)，是工程建設(shè)的保證,安全工作只有開始，沒有結(jié)束。在道賀高速的建設(shè)過程中，安全生產(chǎn)真正實現(xiàn)了在思想上扎根，在行動中體現(xiàn)，在工程成品中結(jié)果。 
　　道賀高速公路湖南段起于永州市道縣南，與在建的廈蓉高速公路互通相接，向南途經(jīng)祥霖鋪、黃甲嶺、大窯嶺、河家?guī)X、永濟亭，止于省界李家塘，接擬建的道賀高速公路廣西段。主路線全長50.65公里，主線按4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速100公里，總投資約25.9億元，項目于2008年9月動工，計劃2011年底建成通車。該項目是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的組成部分，是我省乃至華中地區(qū)通往南部沿海地區(qū)的重要公路運輸通道，對完善湖南省高速公路網(wǎng)骨架，提高南北綜合運輸能力，改善湘西南地區(qū)交通運輸條件，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，帶動湘西南地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展，將產(chǎn)生巨大的推動作用。