6月6日，由青島國海邁斯特自主創新研發的國內首艘環保挖掘泵送船 “國海1號”在榮成石島灣成功下水。國家和省市有關部門負責人及青島市政協主席孫德漢出席下水儀式。 
    這次由青島市企業自主研發，在挖泥船上首次采用高密度固體泵和密封管道輸泥技術，填補了國內疏浚挖掘泵送船領域的空白。該工程船的成功研制，不但解決了通常吹填造陸泥漿含水過高的問題，而且還將過去吹填后的排水、脫水、固化和泥土無害化處理等施工，在挖掘泵送中一次完成，使吹填筑陸地很快達到建設用地的使用要求。
    此外，該船具有含泥量高、占用場地小，排量大、可遠距離輸送等優點，特別是采用高密度固體泵和密封管道輸泥，簡化了工藝，不產生二次污染，環保節能性能和經濟效益顯著。出席儀式的疏浚專家表示，該項技術不僅為我國水利交通部門環保疏浚吹填、海岸河湖清淤、滸苔打撈、離島建設、圍海造陸工程等提供了新的裝備，而且還可用于封閉式長距離輸送工業廢渣、化工物料及發電廠粉煤灰等。
    據悉，由于該泵輸送到筑陸吹填的泥土無水滲出，因此不需要通用吹填筑陸方法在吹填后再進行排水、固化等施工。不但簡化了施工工序，而且還縮短了吹填筑陸的土地盡快達到建設用地使用要求的時間。為了適應國內外環保清淤疏浚市場的需求，并將這一先進技術應用到我國的吹填筑陸中去，在青島市政協主席孫德漢和青島市人民政府原副市長馬世忠的倡導、引進和親切關懷下，在市各級領導及有關部門、國家海洋局北海分局的大力支持下，青島國海邁斯特機械有限公司利用自身是德國普茨邁斯特（即在中國大家所熟知的“大象”泵公司）高密度固體泵總代理的優勢，首先在中國將高密度固體泵輸泥技術應用到疏浚吹填領域中，并結合自有的專利技術進行高端嫁接及二次創新研制了WBC-150型挖掘泵送船，經現場試用，效果良好。