6月25日，在葫蘆島經濟開發區船舶產業園區的三期工程港池碼頭旁邊，一艘大型絞吸挖泥船正在施工作業，港池中被絞吸上來的淤泥通過管道源源不斷地傳送到不遠處的海域，實施園區填海造地。 
    該園區按照低碳理念進行園區建設，通過“吹沙填�！保�使原來白白拋灑的疏浚泥成為填海造地的寶貝，實現一舉兩得。園區建設以來，已清理出500多萬立方米的港池淤泥，新增園區面積近1平方公里，節約資金1億多元。 
    該園區的發展定位是建設船舶修造配套和海洋工程基地。園區選址緊鄰海邊，進行碼頭配套建設，港區一體開發。建設碼頭需要對1.1平方公里的港池進行清理，使其達到-8米的深度。由于港池工程清理出的淤泥含水率高、黏粒含量高、強度低，通常難以被工程直接利用，處理的慣例是將疏浚泥運送到指定的海洋拋泥區內，傾倒于海中，作廢棄處理。這一方法不僅需投入大量資金，還造成資源的浪費，污染了海洋環境。與此同時，按照園區建設規劃，園區將填海造地3.5平方公里，需要大量石沙。 
    能不能把港池中清理出來的淤泥用于填海工程，既省下了疏浚淤泥的運輸、處理費用，又減少了購買填海沙石的投入，還達到節約資源、低碳環保的目的？經過多方調研、論證，園區管委會決定借鑒曹妃甸工業區經驗，將港池清淤挖泥工程和填海造地工程相結合，用“吹沙填�！奔夹g直接將淤泥用于填海造地。 
    “吹沙填�！惫こ虒⒃诟鄢睾吞詈�區域間鋪設管道，由絞吸挖泥船將淤泥絞吸到管道中，傳送到填海區域。填海區域用沙袋圍成圈，泵將傳送過來的含水沙一起“吹”進圈內，待海水流出圈外，沙就被沙袋濾下留在圈內。積沙成丘，漸漸地，圈內海面就被不斷“吹”進的沙“填”成了新大陸。前年，園區實施了兩次“吹沙填�！惫こ蹋�完成工程量570萬立方米。今年5月，園區圍繞進一步增加吹沙技術的增效空間，邀請專家確定了三期吹沙清淤造地施工方案，選取招投標中的獲勝者實施第三次“吹沙填�！惫こ獭４舜喂こ痰拇堤钔练搅考s為280萬立方米，陸域吹填面積約為0.45平方公里，工程預計9月末完成。屆時，港池內水深將達到設計深度要求，碼頭將投入使用，園區“吹沙填�！笨偟孛娣e將完成近1平方公里，園區的吸引力和競爭力將大大提高。 
    在總填土方量達850立方米的三次“吹沙填�！敝�，來自港池的疏浚泥占500萬立方米。正常情況下，處理1立方米疏浚泥需25元，填海1立方米需沙石費用17.24元，“吹沙填�！惫こ碳忍幚砹耸杩Ｄ�，又填海造地，1立方米只需18.95元，500萬立方米可節省資金1.16億元。