IT商業(yè)新聞網(wǎng) 近日,記者了解到,B2C企業(yè)爆出一系列大額度融資事件。不言而喻,伴隨融資熱應運而生的是B2C企業(yè)的集體燒錢運動,而物流倉儲建設便成為了燒錢的主戰(zhàn)場,各大B2C商家都忙著在全國各地大興土木建立倉儲基地。 
　　物流成電子商務發(fā)展的生死線 B2C“輕”變“重”實屬無奈
　　縱觀各大電子商務公司的成長歷程,幾乎無一例外地受到過爆倉的痛楚。京東的劉強東、凡客誠品的陳年都曾親自為各自的爆倉事件向顧客道歉。
　在摔了無數(shù)跟頭之后,電子商務淘金者開始向物流這座大山發(fā)起沖刺,物流已成電子商務企業(yè)發(fā)展的生死線。 
　　京東商城總裁劉強東表示,物流是否便捷影響了70%的購物滿意度,消費者對于物流的要求越來越高,尤其是節(jié)假日訂單迅速增加,物流瓶頸亟待突破。
　　從某種程度上來講,電子商務建設物流熱是被逼出來的。以信息技術(shù)為核心的電子商務公司,一直以來被人們視作“輕”公司的典范,然而現(xiàn)在他們卻開始無奈地重視實業(yè),把大把的銀子花在傳統(tǒng)的物流倉庫建設上。
　　“電子商務的根本是電子化的物流”,蘇寧電器(002024,股吧)總裁孫為民此前對記者表示,蘇寧旗下的“蘇寧易購”B2C平臺殺入戰(zhàn)團,其最引以為傲的資本之一就是蘇寧覆蓋全國的龐大物流體系,直到“最后一公里”都實現(xiàn)全程自有物流把控。
　　B2C跑馬圈地的競爭階段,貨品庫存的豐富、充足和配送及時是用戶體驗的關(guān)鍵因素,而這些只能由B2C企業(yè)自己來完成,為此他們不得不選擇“重”的業(yè)態(tài)。
　　B2C轉(zhuǎn)戰(zhàn)物流的喧囂背后危機暗涌
　　其實,電子商務業(yè)界的融資大潮自年初起便已經(jīng)開始。
　　據(jù)消息人士透露,好樂買網(wǎng)站近期順利融資2000萬元,正朝著自己制定的計劃和目標前進。而融資后必然會出現(xiàn)燒錢的舉動,而他花得最多的恐怕也將是物流倉儲的建設。
　　評論人士認為,類似好樂買這樣后起之秀,時運并不是很好。“好樂買”這個令人愉快的名字,而今卻在遭遇著物流、信息流及誠信交易體制的困惑。當然,這并不是好樂買網(wǎng)站一家遇到的問題,而是中國電子商務國情及消費環(huán)境相結(jié)合的問題。
　　有分析人士認為,做電子商務小有成就的好樂網(wǎng),未必做物流成功,實力的相對弱勢、物流經(jīng)驗的缺失,讓其不得不面臨血本無歸的風險。