6月30日，江鈴汽車再次牽手福特，共同投資30億元建設江鈴汽車小藍基地。這一項目建成后，年產整車將達30萬輛以上。包括現有產能，江鈴汽車年產整車將達到70萬輛。 
　　作為以商用車為核心競爭力的佼佼者，江鈴汽車近年來產能持續擴張，競爭力快速增強，“十一五”期間總投資達115億元，成為助推江西省從中部崛起的強勢企業。為創造品牌、擴大產能，早在上世紀80年代初，江鈴就先后與日本五十鈴、美國福特合作，生產的五十鈴商用車風靡大江南北，生產的福特全順系列車馳騁全國各地。
　　2009年，經受國際金融危機沖擊，江鈴汽車產銷量逆勢飄紅。2010年1～6月，江鈴集團已完成銷售收入133.68億元，同比增長70.83%；實現利稅21.92億元，同比增長139%。
　　鄱陽湖生態經濟區建設上升為國家戰略后，江鈴集團迎來了新的發展機遇。在江西省委、省政府的大力支持下，今年3月，南昌市專門成立工業項目小組，全力推進江鈴與美國福特汽車的再合作。經過近4個月的工作，江鈴汽車年產整車達30萬輛以上的小藍生產基地項目于近日正式啟動。
　　記者在采訪中了解到，江鈴是在現有整車生產基地的基礎上，重新在小藍建一新的整車生產基地。該整車生產基地總投資預計將超過30億元，包括已建成的沖壓A4全自動生產線、整車物流庫、已批準開建的沖壓A6/C4全自動生產線、焊裝生產線、涂裝生產線、總裝生產線、物流倉庫、FCPA及產品試驗跑道等，預計于2012年開始陸續投產，建成投產后預計年新增主營業務收入450億元以上。