崇左新聞網-左江日報崇左訊（記者農彩云 梁莉 許志松）廣西憑祥綜合保稅區建設是廣西開放開發戰略的重大項目之一，也是廣西北部灣經濟區重要項目之一。自治區黨委、政府明確要求，今年年底廣西憑祥綜合保稅區要封關運行。自去年11月開工建設以來，市委、市政府把保稅區建設當作“頭等大事”來抓，采取超常規措施，集中人力、物力全面加快項目建設，全市各級各部門和施工單位統一思想，堅定信心。目前，一期工程建設總體進展順利，已全面進入最后的沖刺階段。 
為按自治區黨委、政府的要求確保保稅區如期封關運行，我市采取超常規措施，加快沖刺，重點解決當前建設中存在的問題和困難，確保保稅區建設如期推進。保稅區建設指揮部進一步研究細化建設方案，科學倒排工期，從6月份開始到年底，以10天為一個時間段來優化安排好工期，并明確每個時間段的具體工作任務和具體負責人，進一步強化工作落實。 
廣西憑祥綜合保稅區控制性工程、連接保稅區兩個重要組成區卡鳳保稅物流加工區與友誼關口岸作業區的叫馬山隧道，以平均每天掘進2.9米的速度推進,僅用168天便完成施工全線貫通,創造了廣西路橋中長隧道日均掘進最多的紀錄，為確保保稅區年底封關運行奠定了基礎。 
截至6月30日，廣西憑祥綜合保稅區聯檢大樓已進行三層樓板澆筑，大樓建成后，將作為海關、檢驗檢疫和邊檢等口岸聯檢部門的辦公服務場所；專用通道的左輔山大橋孔梁也架設完畢。三項控制性工程的突破性進展，標志著廣西憑祥綜合保稅區建設正全面加速。海關卡口、邊檢卡口等監管設施，電子信息平臺等工程也加緊推進。 
目前，總投資10億元的廣西憑祥綜合保稅區一期建設14個工程正加速推進，全部硬件項目將于今年10月底完成，年底迎接國務院驗收并封關運行。