7月8日上午，為阿曼航運公司建造的H1125\H1126船40萬噸VLOC開工儀式于熔盛重工切割中心舉行。當天上午。熔盛重工鄔振國董事長，趙仲武副總裁等公司領導，阿曼航運公司首席執行官Sudhir Rangnekar，阿曼航運公司熟悉財務官Abdul Razzaq，挪威船級社區域經理Sean Hutchings以及相關銀行的領導應邀出席了儀式。
    自08年金融風暴席卷全球之后，全球航運市場也受到一定程度的沖擊。在此形勢下，09年7月阿曼航運公司還毅然選擇熔盛作為合作伙伴，簽訂了4艘40萬噸超大型礦砂船的建造合同。該合約的簽訂不僅創造了當年全球最大載重噸船舶訂單，也充分彰顯了船東對熔盛建造實力的高度認可和真誠信賴。
    儀式上，鄔振國在致辭中表示，公司在實現高起點快速發展的同時，已經向客戶成功交付了巴拿馬散貨船、蘇伊士油輪和好望角型散貨船，并成為世界領先的船舶建造公司之一。今天為阿曼航運公司建造的40萬噸超大型礦砂船的開工也將進一步加強雙方更加密切的合作關系，同時也標志著熔盛與阿曼航運公司的合作將進入一個新的階段。
    蘇德哈爾興奮地表示，非常高興參加H1125\H1126船40萬噸VLOC的建造開工典禮。他說，從2005年建廠至今，熔盛重工發生了翻天覆地的變化，目前擁有超過20000名員工以及大量的在建船舶，同時還積極在為VLOC建造4號船塢。熔盛的快速發展使我們對其成為中國最大乃至世界一流的造船企業充滿信心，我們期待與熔盛今后能夠有進一步的全面合作。
    40萬噸超大型礦砂船是目前世界上首次開發建造的最大噸位的礦砂船。據悉，該船總全長360米、型寬65米、型深30.4米，該船型在設計上注重降低油耗及碳化物排放量，更加環保節能，性能方面也優于現在的各類礦砂船，深受船東的青睞。