7月2日至5日，陜西省交通運輸廳廳長馮西寧對陜北片區(qū)交通工作進(jìn)行調(diào)研，強調(diào)要采取切實措施，保證道路正常通行；提高精細(xì)化管理水平，加強工程質(zhì)量控制。 
　　馮西寧先后對吳靖高速、210國道等保暢和榆林至綏德高速、神木至店塔高速、神木至府谷高速、青蘭高速陜西境等項目的建設(shè)，榆靖高速橫山服務(wù)區(qū)改擴建和楊陳公路管理處等進(jìn)行調(diào)研，并慰問交通職工。 
　　在正在建設(shè)的陜北標(biāo)準(zhǔn)最高的六車道高速公路——神木至府谷高速，馮西寧一行沿著主線部分成型的路基、橋梁，詳細(xì)檢查了路基、橋梁、隧道、綠化工程的形象進(jìn)度、質(zhì)量安全以及文明工地建設(shè)，了解了窟野河特大橋主線內(nèi)神泰科技園、第2合同段富贏耐火材料廠等施工斷點的征遷進(jìn)展情況。在墩梁隧道左線出口洞內(nèi)，馮西寧向現(xiàn)場監(jiān)理組長詳細(xì)詢問了隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工工法的各道施工工序和安全生產(chǎn)工作情況。在黃河大橋2#墩，馮西寧認(rèn)真聽取了第13合同段項目經(jīng)理關(guān)于黃河大橋工程進(jìn)度和防汛應(yīng)急措施的匯報，他強調(diào)，汛期來臨，必須高度重視防汛工作，加強和上游水利部門聯(lián)系，提前預(yù)防，確保安全度汛。在隨后召開的座談會上，馮西寧對神府項目自開工以來的工程進(jìn)展、質(zhì)量控制、管理水平予以充分肯定，他指出，項目管理非常到位，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)比較高，施工條件比較好，施工單位比較強，管理水平優(yōu)，體現(xiàn)在整個項目進(jìn)展快，管理到位、管理超前，文明施工、施工規(guī)范化程度高。就進(jìn)一步又好又快推進(jìn)神府項目建設(shè)，馮西寧要求：要進(jìn)一步加強精細(xì)化管理，把抓好全線防排水工程施工提高到影響整個項目成敗的高度，切實貫徹排水系統(tǒng)“高接遠(yuǎn)送”施工原則，在全線形成一個完整有效的排水體系；節(jié)約投資，嚴(yán)格控制建設(shè)成本，進(jìn)一步控制隧道照明和裝修投資，提高項目建設(shè)效益；對全線隧道內(nèi)電纜溝槽側(cè)壁進(jìn)行全面設(shè)計核查優(yōu)化，認(rèn)真抓好防眩板、標(biāo)志標(biāo)牌等后續(xù)工程質(zhì)量，確保通車后不留隱患；加強與縣政府的協(xié)調(diào)，盡快解決征遷遺留問題，消除施工斷點，確保工程建設(shè)全面推進(jìn)。 
　　在今年將建成通車的青蘭高速陜西境項目，馮西寧先后對路基工程、路面質(zhì)量和邊坡綠化、交通封閉、高墩大跨橋、房建及服務(wù)區(qū)等工程進(jìn)行了全面的檢查，并召開了現(xiàn)場座談會。在聽取青蘭建設(shè)管理處的匯報后，馮西寧指出，青蘭高速公路自開工建設(shè)以來，各項工作穩(wěn)步推進(jìn)，真正實現(xiàn)了工程管理規(guī)范化，現(xiàn)場施工文明化，思想意識超前化，達(dá)到了令人“眼前一亮，心頭一震” 
　　的效果，同時，在全省在建高速公路中，路面施工堪稱“典范”。對于下一步工作，馮西寧要求，要盡量減少或避免對山體大面積的開挖，對沿線自然植被的破壞降到最低；要加強對施工、監(jiān)理單位的管理，及時排查各類矛盾問題，確保不留任何隱患；要進(jìn)一步加強交通管制工作，嚴(yán)禁社會車輛及行人上路行駛、行走，在避免道路污染的同時，要杜絕各類交通意外事故的發(fā)生；要及時邀請第三方檢測單位進(jìn)行檢測，確保質(zhì)量“無遺憾”；要派專人對沿線標(biāo)志、標(biāo)牌的位置進(jìn)行詳細(xì)核查，做到準(zhǔn)確無誤，確保建成通車后司乘人員“上的去，下的來，不走冤枉路”；要進(jìn)一步完善路基、橋涵的排水系統(tǒng)，真正做到“高接遠(yuǎn)送”；所有參建人員要扎實開展各項工作，做到多想問題，多提建議，力爭把青蘭高速建設(shè)成為“生態(tài)、環(huán)保、精品、典范”路。 
　　對于有關(guān)項目遇到的征遷問題，榆林市交通運輸部門負(fù)責(zé)人表態(tài)，全力以赴支持重點項目建設(shè)，做好環(huán)境保障工作。陜西省交通運輸廳廳總工程師馮明懷，陜西省交通運輸廳廳黨組成員、省公路局局長王平，陜西省交通集團總經(jīng)理韓定海，榆林市交通運輸局局長王克寧等先后陪同調(diào)研。