臺灣信榮航運公司老板蘇信吉為英國石油在墨西哥灣油井漏油處理海上漂油，出租第二艘超大型油輪（VLCC）給英國石油公司使用。
    蘇信吉的公司船隊擁有2艘可回收海上漂浮石油裝置的VLCC船，其中「A鯨魚」號早已在6月底到墨西哥灣協助清理工作，而第二艘「B鯨魚」號亦將在日內到現場。據悉，蘇信吉是在葡萄牙一家船廠安裝了一套可從海水中回收浮油，并且通過巨大的油分離器，收回有價值的石油，每艘船每日可收回50萬桶油，而「B鯨魚」號VLCC建于2010年剛下水的新船，31.7萬載重噸在塞圖巴爾船廠剛完成改裝，兩艘船由英國石油租用在海區深水處清理浮油回收。
    國際造船業界市場消息，2艘以「鯨魚」為名的VLCC屬于特種油輪，蘇信吉在2007年4至8月份下單，全部在韓國現代重工建造。