據悉，萬海將斥資6.39億美元向臺船訂造14艘集裝箱船，預計2011年底至2012年第二季將陸續交船 。 　　萬海12日召開臨時董事會后，宣布修正向臺船下訂新船合約；原來萬海向臺船下訂建造12艘船，包含六艘1,805TEU、六艘4,252TEU的集裝箱船合約，經過雙方協商后，變更追加為14艘，其中四艘1,805TEU、四艘1,000TEU、六艘4,500TEU。   
　　從萬海的定單內容看，船型有增大有縮小，但整體運能從3.63萬TEU提升到3.82萬TEU，新增兩艘船將增加支出2,350萬美元。    
　　據了解，這次變更船型后，萬海委托臺船建造的4,500TEU船預計從2012年起第二季起陸續交船，2,000TEU以下小船最快明年底就可陸續交船，該訂單總投資金額高達6.39億美元。    
　　從萬海增造新船的動作研判，分析師解讀航商普遍看好2012年起的集裝箱市場景氣，加上目前造船價格不算貴，有助于提升未來營運績效。   
　　據了解，目前萬海整體運能17.89萬TEU，船舶數達83艘，其中有11萬TEU，約54艘為自有運能。    
　　臺船總經理譚泰平形容此項協議是雙贏結果，除萬海將透過新船布局，創造營運最大商機外，臺船也可藉此確保造船檔期排滿至2013年底，并提高本業業績，對營運貢獻將明年起發酵。    
　　據了解，萬海原本向臺船下訂的12艘船，去年遭遇航運市場景氣跌至谷底時，獲臺船同意，延遲16至18個月交船。