馬士基已準備在其34艘集裝箱船上安裝升級工具，該工具適合于減速航行。在下單訂購工具前，馬士基已在去年試用過芬蘭引擎制造商Wartsila生產的一套工具。
　　據悉，34艘船都配備了Wartsila的低速引擎。升級工具將允許船舶在一定的航速范圍內安全地運行，因為低速引擎甚至可在10%的低負荷下長期工作。
　　減速航行已經成為船東最主要的降低油耗的方法之一。該方法第一次被采用是在2008年燃油價格達到歷史高位之后，Wartsila宣稱自那以來，它們已經賣出了47套工具，這還沒有算上新的訂單。這家引擎制造商還宣稱，安裝它們的工具后，通過減速航行節省的燃油將提高3%-7%。
　　此套工具包括多個截止閥，分別安裝在位于渦輪增壓器渦輪之前的引擎排氣管以及位于壓縮機之后的掃氣道內。