近日，臺船在爭取集裝箱船、油輪訂單的同時，散貨船業務也正快速增加中；市場剛傳出已有三家船東向臺船表達下單意愿；首先是日本丸紅集團，為擴大散裝船隊規模，準備打造三艘海岬型（20.3萬公噸）散裝船。
    而同樣是臺船集裝箱船客戶之一的德國PETER Doehle，同樣打算跨入散貨船市場，提出建造兩艘20.3萬噸新船要求。另中鋼運通面對該兩業者搶船塢動作，更已向臺船要求保留兩艘新船檔期。