據(jù)最新出臺(tái)的兩岸經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)協(xié)議（ECFA）早期收獲清單顯示，臺(tái)灣方面準(zhǔn)備在降低來(lái)從大陸進(jìn)口石油焦的關(guān)稅稅率，但是僅限于煅后石油焦（稅則號(hào)27131200）。據(jù)業(yè)者向C1反應(yīng)，此舉可為臺(tái)灣進(jìn)口商節(jié)省部分成本，但由于該市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較小，降稅措施難以從根本上刺激臺(tái)從大陸進(jìn)口煅后焦貿(mào)易。 　　據(jù)臺(tái)灣業(yè)者表示，島內(nèi)進(jìn)口低硫煅后焦的終端為鋼鐵企業(yè)，將其作為煉鋼用石墨電極的原料使用，全年需求量?jī)H有為4-5萬(wàn)噸左右，且全部來(lái)自進(jìn)口。
　　而在目前，據(jù)中國(guó)海關(guān)總署的數(shù)據(jù)，2009年全年，大陸地區(qū)對(duì)臺(tái)出口石油焦全部為煅后石油焦，總量?jī)H有2.8萬(wàn)噸，僅占當(dāng)年大陸出口煅后焦總量的4%。在2007-2008年，出口在3萬(wàn)噸上下；2010年1-5月來(lái)也僅有1.5萬(wàn)噸。平均來(lái)看，已經(jīng)占到臺(tái)灣煅后焦需求量或者或進(jìn)口量的一半以上。據(jù)國(guó)內(nèi)主要的出口商—中石油國(guó)際事業(yè)公司人士介紹，往臺(tái)灣的出口量一年在3、4船左右，主要為低硫煅后焦，流向相對(duì)固定。
　　從價(jià)格因素說(shuō)，當(dāng)前臺(tái)灣對(duì)大陸煅后焦的進(jìn)口關(guān)稅為1%，如依照ECFA方案在2年內(nèi)取消，按照當(dāng)前其單價(jià)312美元/噸左右計(jì)算，每噸節(jié)省成本約3美元/噸，較其他出口國(guó)的石油焦，價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)，但由于島內(nèi)需求有限，大陸對(duì)其出口數(shù)量的增加余地狹窄。
　　一位業(yè)者表示，當(dāng)前島內(nèi)貿(mào)易界更看重的是大陸方面是否能將從臺(tái)灣進(jìn)口石油焦的關(guān)稅也列入降稅清單。由于島內(nèi)年產(chǎn)石油焦達(dá)到60萬(wàn)噸全部依賴出口，而大陸為最大的去向地，且大陸當(dāng)前進(jìn)口石油焦關(guān)稅為3%，如果能取消則對(duì)于臺(tái)灣出口無(wú)疑將形成更大的刺激作用。