集裝箱海運市場有多缺柜？根據法國海運諮詢機構Alphaliner統計數據，目前新造集裝箱20呎標準柜報價每單位已經達到2,750美元，造價創下近十年來新高，部分承攬商更說，大陸部分製造商已喊到每柜2,800美元的天價。
    分析師說，貨柜運價節節高升，但這波運價上升的過程中，關鍵因素就在于貿易量恢復速度過快，空柜供給量準備不及，航商有貨無柜，從供需角度看，只能開漲。
    一位海運承攬商說，按照過去傳統，一艘貨柜船上，約有50%至60%為航商自有柜，其他則是向租柜公司租入。但去年金融海嘯后，不少航商已經降低自有柜的比率，現在一艘船上，往往有70%以上是租入的，空柜短缺，有柜為王，缺柜的航商高成本租入空柜，也只能轉嫁給貨主。
    分析師說，空柜有多難求，從新造柜價格就可看出端倪，根據Alphaliner研究，20呎標準柜乾柜的造價已經來到2,750美元，相較于去年底約2,000元，短短半年，價格飆漲逼近四成，也創下2000年以來新高。