十一五期間，南通市通州區(qū)公路站認(rèn)真總結(jié)迎接“十五”全國(guó)干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查時(shí)積累的經(jīng)驗(yàn)和心得，以再次代表南通接受?chē)?guó)檢為新起點(diǎn)，攜江蘇省公路系統(tǒng)“優(yōu)勝公路站”、作風(fēng)建設(shè)“廉潔高效看部門(mén)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)看窗口”示范窗口，江蘇省文明行業(yè)、江蘇省廉政文化示范點(diǎn)等榮譽(yù)，全力備戰(zhàn)，國(guó)省干線(xiàn)管理實(shí)現(xiàn)了“三提升”，干線(xiàn)公路好路率達(dá)到97%，彰顯了公路硬實(shí)力。 
　　一是養(yǎng)護(hù)“品質(zhì)”大提升。創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)載體，緊緊圍繞“控管養(yǎng)過(guò)程、保路況質(zhì)量、升養(yǎng)護(hù)水平”工作目標(biāo)，不斷完善、豐富競(jìng)賽方案和考評(píng)機(jī)制，形成季節(jié)項(xiàng)目重點(diǎn)考核、自評(píng)打分公平考核、明確內(nèi)容公開(kāi)考核、綜合評(píng)分公正考核的流程,做到檢查標(biāo)準(zhǔn)明確、養(yǎng)護(hù)工區(qū)自評(píng)合情、綜合考核結(jié)果合理、經(jīng)費(fèi)扣減具體明了，達(dá)到考核規(guī)范化和效能最大化，全區(qū)150公里國(guó)省干線(xiàn)好路率上升六個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)管理實(shí)行社會(huì)外審，五年共實(shí)施中小修工程500萬(wàn)元，完成罩面12萬(wàn)平方米，完成3萬(wàn)延米裂縫處理，將影響路面、橋梁安全的病害、缺陷消除在萌芽狀態(tài)，精細(xì)化養(yǎng)護(hù)與預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念得到貫徹落實(shí)。 
　　二是工程“總量”大提升。十一五期間，共實(shí)施國(guó)省干線(xiàn)大中修工程監(jiān)管項(xiàng)目8個(gè)88.8公里，工程量達(dá)6390萬(wàn)元（不包括223省道9.045公里、204國(guó)道7.428公里新建；335省道18.6公里改造工程等）。從2006年完成大中修監(jiān)管項(xiàng)目一個(gè)19公里，工程量350萬(wàn)元開(kāi)始到2010年監(jiān)管項(xiàng)目?jī)蓚�(gè)24.5公里，工程量2750萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)了工程總量的大提升。2009年，在南通特色的“縣站建設(shè)，市處監(jiān)管”大中修管理模式下，該站全面履行建設(shè)主體職責(zé)，承擔(dān)并圓滿(mǎn)完成了占全市30%大中修工程量計(jì)2300萬(wàn)元、32公里建設(shè)任務(wù)。在實(shí)施上，認(rèn)真執(zhí)行首件認(rèn)可、工地例會(huì)等9項(xiàng)制度，強(qiáng)調(diào)建設(shè)質(zhì)量和安全檢查。在管理上，監(jiān)管人員保證事前、事中、事后24小時(shí)全過(guò)程質(zhì)量控制，確保223、336省道三個(gè)標(biāo)段在省、市單項(xiàng)和綜合項(xiàng)目抽查中，考核得分保持在90分以上，綜合排名列全市前三。在工藝上，采用空氣錘配合小型鑿巖機(jī)替代了以往單一的鑿除方案，既確保了質(zhì)量，又保證了水泥砼板塊的完整，此做法得到了上級(jí)部門(mén)的充分肯定和表?yè)P(yáng)。目前，2010年大中修工程已全面開(kāi)工，預(yù)計(jì)8月份結(jié)束。 
　　三是保障“能力”大提升。表現(xiàn)為四個(gè)“加強(qiáng)”：加強(qiáng)突發(fā)事件處置的合作力。發(fā)揮110聯(lián)動(dòng)機(jī)制，突發(fā)事件處置保障到位，做到得到信息有“熱度”、趕赴現(xiàn)場(chǎng)有“速度”、清除障礙有“力度”，確保事事有回應(yīng)、件件得處置。2008年初，那場(chǎng)50年未遇的大雪災(zāi)，降雪量達(dá)60毫米，該站第一時(shí)間組織出擊，冒大雪、頂寒風(fēng)，連續(xù)作戰(zhàn)，清除積雪、鏟除冰凍，馳援新建未通車(chē)的蘇通大橋，為其減荷，打贏(yíng)了這場(chǎng)“抗雪災(zāi)、保暢通”的保衛(wèi)仗，被省公路局表彰為“先進(jìn)集體”。五年來(lái)，共處理公路突發(fā)事件200多起，從未發(fā)生一起因養(yǎng)護(hù)管理不善而導(dǎo)致的安全事故。加強(qiáng)橋梁安全檢查的掌控力。按“一橋一檔”要求建立121座干線(xiàn)公路橋梁定期檢查臺(tái)帳，配備橋梁工程師，健全橋梁特檢制度，注重對(duì)系桿拱型橋梁的數(shù)據(jù)檢測(cè)和觀(guān)察，及時(shí)發(fā)現(xiàn)336省道新江海河大橋邊跨預(yù)應(yīng)力梁板縱向裂縫，第一時(shí)間采取限制通行措施，并按專(zhuān)家會(huì)審意見(jiàn)制定整改方案，及時(shí)維護(hù)改造，將安全隱患消除在始發(fā)狀態(tài)，公路安全暢通得到保障。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)巡查的預(yù)控力。堅(jiān)持月經(jīng)常性檢查和半年常規(guī)性檢查相結(jié)合，做到對(duì)養(yǎng)護(hù)職工的出勤率和“三紅”著裝、施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志設(shè)置、遮擋標(biāo)志的綠化修理檢查不放過(guò)，發(fā)現(xiàn)缺陷，詳細(xì)記錄，下發(fā)整改通知書(shū)并附帶照片資料，明確整改期限和責(zé)任單位，養(yǎng)護(hù)管理預(yù)控的能力明顯提升。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的機(jī)械力。大力推進(jìn)國(guó)省干線(xiàn)公路坑塘修補(bǔ)、路面保潔、綠化管護(hù)機(jī)械化作業(yè)進(jìn)程。2007年，投資40萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了南通公路系統(tǒng)第一輛養(yǎng)護(hù)保潔車(chē)用于335省道路面保潔；2010年，先期購(gòu)置養(yǎng)護(hù)保潔車(chē)3臺(tái)、割草機(jī)10臺(tái)、壓路機(jī)2臺(tái)、森林滅火機(jī)1臺(tái)，實(shí)現(xiàn)4個(gè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)全部機(jī)械化。同時(shí)，整合養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)資源，添置壓路機(jī)、綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)和銑刨機(jī)等養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，總投資將達(dá)500萬(wàn)元，其規(guī)模在南通七縣（市、區(qū)）中最大。