7月20日，記者獲悉，隨著蘭州鐵路集裝箱中心項目選址的確定，蘭州物流新城躍然紙上。規劃中的蘭州物流新城總面積約50平方公里，計劃對西固區東川、新城、河口和達川等鄉鎮進行連片綜合開發，擬建設國際鐵路物流及配套服務園區和新材料、新能源工業園區。
整個物流新城的建成，將吸引人流、物流、信息流和資金流加快集聚，使蘭州成為連接亞歐大陸橋的重要戰略通道和連接西南、西北的重要交通樞紐。
據了解，蘭州物流新城選址西固東川等地區建設，是因為該區域具備五大優勢：土地平整開闊，集中連片，建筑物少，發展空間大；公路、鐵路、航空條件便利；是流通需求量大；電力保障充足；給排水設施齊全。
公路方面：蘭州六大出口之一的西行線（109國道和312國道、蘭海高速），是連接青海、新疆、西藏的重要交通樞紐。目前市、區兩級正計劃對西行線進行整體改造，改造后的西行線將與蘭州市周邊的柳忠、蘭白、蘭臨等高速公路，以及即將建設的南山過境公路、南繞城高速公路有機銜接，并將北濱河路從沙井驛延伸至河口，形成四通八達、方便快捷的交通路網。
鐵路方面：蘭新、蘭青、包蘭和正在建設的蘭渝、蘭新二線、蘭州至中川客專等多條鐵路穿城而過，新城內有蘭州火車站和坡底下火車站，南繞城高速建成后，物流新城到中川機場僅需20分鐘車程，航空運輸條件便利。
流通需求量大。一方面，西固現有大中型企業329家，其中規模以上工業企業108家，僅2009年需流通的氣、柴、煤等油品產量達781萬噸，各類化工產品達287萬噸，特別是位于物流新城范圍內的藍星新材料基地已建成或正在建設的許多項目也有很大的流通需求。另一方面，物流新城作為蘭州城東啟西、連接西南、西北的重要樞紐，特別是輻射寧夏、青海、新疆、西藏的重要節點，大量物資匯集中轉，物流需求量巨大。
電力保障充足。蘭州物流新城所在地區屬蘭州供電網的中堅部分，可滿足最大用電需求，實現同網同價。新城范圍內有達家臺330變電站、新城橋頭變電站。距柳泉110開關站5公里.