從有關(guān)部門獲悉，與天津西站、于家堡站、天津站并稱為天津鐵路四大主客運(yùn)樞紐的濱�；疖囌菊痉砍醪皆O(shè)計(jì)日前獲得批復(fù)，其施工招標(biāo)工作已經(jīng)開始。據(jù)悉，濱海站集鐵路客運(yùn)、城市軌道、市區(qū)公交、出租車、私家車等多種交通方式為一體，是津秦客運(yùn)專線上重要的綜合交通樞紐。  

　　據(jù)了解，作為濱海新區(qū)最大的地面火車站，濱海站是在建津秦客運(yùn)專線上的新建車站。津秦客運(yùn)專線全長約258公里，其中天津段正線長65公里。全線共新建7個(gè)車站，分別為軍糧城北站、濱海站、濱海北站、唐山站、灤河站、北戴河站和秦皇島站。濱海站北臨濱庸道，南臨開發(fā)區(qū)第九大街，東、西分別為海川路、海德路，距塘沽城區(qū)新北路約5公里。  

　　濱海站車站站房面積約8萬平方米，按城際與高速分場(chǎng)設(shè)置8站臺(tái)18條線路。站臺(tái)雨棚建筑面積約7萬平方米。建筑層數(shù)為地上兩層(站臺(tái)層、高架進(jìn)站層)、地下1層(出站層)，出站層聯(lián)系通道下有城市軌道交通線通過。以濱海站交通樞紐為中心，重點(diǎn)覆蓋濱海新區(qū)核心區(qū)、海河中游地區(qū)、漢沽、寧河、大港等地區(qū)，主要輻射環(huán)渤海2小時(shí)車程、500公里以內(nèi)地區(qū)。  

　　濱海站站區(qū)建成后，其南側(cè)規(guī)劃8條公交線路、北側(cè)安排4條公交線路，北廣場(chǎng)東側(cè)占地2萬平方米的長途汽車站將設(shè)置到達(dá)車位5個(gè)、發(fā)車位20個(gè)，同時(shí)南北兩側(cè)的兩處社會(huì)停車場(chǎng)規(guī)劃停車泊位990個(gè)。  

　　此外，在建的津秦客運(yùn)專線和規(guī)劃中的環(huán)渤海城際鐵路以及地鐵Z2線(武清—漢沽)、B2線(濱海站—臨港工業(yè)區(qū))、B3線(濱海站—南部新城)將在濱海站相匯。鐵路出站口將與這些軌道交通換乘出口一同設(shè)置在濱海站的地下1層，乘客可實(shí)現(xiàn)火車和地鐵的“零距離”換乘。隨著津秦客運(yùn)專線和周邊地鐵線及城市道路的建成，濱海站將能充分發(fā)揮交通樞紐的職能，增強(qiáng)濱海新區(qū)輻射作用，帶動(dòng)周邊地區(qū)的快速發(fā)展。