甩掛運(yùn)輸 是帶有動(dòng)力的機(jī)動(dòng)車將隨車拖帶的承載裝置，包括半掛車、全掛車甚至貨車底盤上的貨箱甩留在目的地后，再拖帶其他裝滿貨物的裝置返回原地，或者駛向新的地點(diǎn)。這種一輛帶有動(dòng)力的主車，連續(xù)拖帶兩個(gè)以上承載裝置的運(yùn)輸方式被稱為甩掛運(yùn)輸。主車通稱為車頭，被拖帶的車子一般叫掛車。由于甩掛運(yùn)輸車頭和車位不是固定的搭配，運(yùn)輸時(shí)為更科學(xué)高效，可能會(huì)在中途某個(gè)點(diǎn)上甩下掛車，車頭去拉別的掛車，而升下的掛車由別的車頭拉到目的地。這給調(diào)度人員對(duì)車輛狀態(tài)的跟蹤帶來(lái)了難度，而新開發(fā)應(yīng)用的集裝箱類通用軟件解決了這一問(wèn)題。