瓦錫蘭公司已經公布了2010年1-6月份中期報告。在中期報告中，瓦錫蘭公司指出，雖然市場正在恢復，但形勢仍然困難，重組計劃將繼續進行。
    在船舶方面，新船訂購繼續增加，每個月接獲的新船大約100艘。這與2009年相比已經明顯增加，2009年全年總共訂購了400艘船。由于新船價格具有競爭力，融資改善，收益增加使投資船舶更具吸引力，散貨船的訂購非�；钴S。
    瓦錫蘭公司稱，去年留下的和取消訂單的船舶，使船隊的運力和實際需求之間的不平衡已經比以前預期縮小。海洋工程設備的訂購繼續強勁，特種船舶訂購繼續恢復。
    瓦錫蘭船用中速機市場份額已經從一季度末的35%增長到37%。低速機的市場份額則從11%增長到15%。輔機的市場份額仍然保持在1%的水平。由于接獲的訂單非常少，瓦錫蘭認為，市場份額的增加與單個訂單的關系仍然非常密切。
    維修市場的需求總體上仍然非常強勁。不過，瓦錫蘭公司警告說，用戶通過延期進行大修和只對關鍵問題進行維修，將對降低維護成本形成壓力。
    船舶動力裝置的訂貨明顯上揚，接獲的訂單總價值達到了2.13億歐元，與去年同期相比增長了215%，其中還包括接獲了南美的重要新訂單。二季度，瓦錫蘭船舶動力部接獲的商船動力裝置訂單占14%和海洋工程動力裝置訂單57%。來自海軍的訂單占6%，郵船和渡輪占8%，特殊船舶占11%，船舶設計占船舶動力部接單價值的3%。與2010年一季度相比，接單價值增長了136%（2010年一季度未9000萬歐元）。2010年1-6月份，瓦錫蘭船舶動力部接獲的訂單價值達到了3.03億歐元，同比增長了56%。
    在評論期末，瓦錫蘭手持訂單價值43.15億歐元，同比下降了26%。船舶動力部手持訂單價值21.57億歐元，同比下降40%。2010年1-6月份，已經被取消并且已經從訂單中扣除的訂單價值1.62億歐元。
    就船舶工業而言，有吸引力的船價，正常的收入水平和更加平衡的船舶訂單已經導致各種船舶市場需求上揚，預計這種發展趨勢全年將持續。對瓦錫蘭來說，最有趣的變化是特種船舶和海洋工程市場。
    雖然這些市場已經開始回升，但瓦錫蘭認為，現在的狀態將使接獲的訂單將繼續保持低于前幾年的最高水平。船舶供應商之間的競爭和價格壓力仍將加劇。瓦錫蘭預計，與2009年相比，船舶動力部接獲的訂單將明顯增加。雖然風險已經大大降低，但船舶動力部面臨的主要風險是船廠交付船舶拖期，以及現有訂單取消。
    瓦錫蘭總裁兼首席執行官Ole Johansson指出，“就瓦錫蘭接獲的訂單而言，2010年二季度表現不俗，這明顯顯示公司的經營環境改觀。今年全球經濟的恢復反映在航運業的訂購活躍程度上，已經明顯上揚。發電設備市場繼續活躍，二季度，瓦錫蘭接獲幾筆大訂單。維修市場繼續穩定，通過采取提高全球效率和競爭力的重組，我們重申我們能實現2010年的目標�！�