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網(wǎng)商重視物流建設(shè) 運(yùn)費(fèi)之爭(zhēng)成新矛盾

2010-7-24 13:16:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□秦茜
    隨著國(guó)內(nèi)電子商務(wù)的發(fā)展,淘寶網(wǎng)等國(guó)內(nèi)大型網(wǎng)商逐漸意識(shí)到建設(shè)線下快遞平臺(tái)的迫切需求。另外,電子商務(wù)企業(yè)還爭(zhēng)相在運(yùn)費(fèi)上做文章,繼當(dāng)當(dāng)網(wǎng)和卓越之后,京東商城和凡客誠(chéng)品也于前不久宣布免運(yùn)費(fèi)策略,用來(lái)比拼渠道前端的營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)勢(shì)。
● 淘寶發(fā)力物流
    通過(guò)廣告投放、價(jià)格營(yíng)銷(xiāo)等措施做強(qiáng)前端的網(wǎng)商,在吸引消費(fèi)者的同時(shí),正陸續(xù)走到后臺(tái)配套系統(tǒng)建設(shè)的“獨(dú)木橋”前。而業(yè)界都知道馬云要搭建物流帝國(guó)的野心蓄謀已久。
    在民營(yíng)快遞業(yè)中,淘寶網(wǎng)占舉足輕重的分量。根據(jù)中國(guó)快遞協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),2009年全國(guó)的包裹約20億件,其中約10億件來(lái)自淘寶網(wǎng)。目前最新的數(shù)據(jù)顯示,淘寶網(wǎng)每天帶來(lái)的實(shí)物包裹約500萬(wàn)件,物流范圍覆蓋全國(guó)90%以上的市、縣、區(qū),這也使得馬云自建物流平臺(tái)的信心,不再受物流公司的牽制。今年3月阿里巴巴集團(tuán)入股星辰急便,打造淘寶配送體系的意圖逐漸明確。
    然而,業(yè)界對(duì)于淘寶物流網(wǎng)關(guān)注最多的,還有物流是否會(huì)成為淘寶面向賣(mài)家的一個(gè)新收費(fèi)項(xiàng)目。對(duì)此,淘寶網(wǎng)物流平臺(tái)總監(jiān)龔濤明確指出,賣(mài)家只需要向物流企業(yè)支付運(yùn)費(fèi),淘寶不會(huì)從中收取任何費(fèi)用。龔濤認(rèn)為,物流不涉及直接收費(fèi),但可以提高賣(mài)家黏性,間接帶來(lái)廣告投放等收入增長(zhǎng)。
    另?yè)?jù)龔濤透露,淘寶將進(jìn)一步加大研發(fā)力度,在不久之后,將讓來(lái)自于淘寶大倉(cāng)的商品能在淘寶網(wǎng)上清晰地識(shí)別出來(lái),而“這些商品以免郵的方式呈現(xiàn)則將成為常態(tài)”。
● 幕后補(bǔ)物流 臺(tái)前免運(yùn)費(fèi)
    不同于馬云試圖降低物流成本,在源頭上減少網(wǎng)購(gòu)的物流費(fèi)用,其他實(shí)力稍弱的B2C企業(yè)無(wú)力在物流上做大動(dòng)作,提升后端物流管理能力的緊迫感卻日益增強(qiáng)。
    京東商城副總裁徐雷介紹說(shuō),京東商城已決意將此次1.5億美元融資中的一半用于倉(cāng)儲(chǔ)物流的建設(shè)。今年年初,京東商城陸續(xù)在全國(guó)購(gòu)置1200畝土地用于打造物流倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái),欲建成全國(guó)四大物流中心和300個(gè)貨到付款城市,以支撐起數(shù)百億元的銷(xiāo)售額。
    積極擴(kuò)建物流的還有當(dāng)當(dāng)網(wǎng)。今年4月,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)對(duì)位于上海、廣州兩地的百貨商品物流中心進(jìn)行了大幅擴(kuò)容并全面投入使用。而招聘快遞合作公司的公告則被當(dāng)當(dāng)網(wǎng)常年置于首頁(yè),加大物流建設(shè)的意愿不言而喻。
    不僅在幕后加強(qiáng)線下快遞平臺(tái)建設(shè),B2C們也在臺(tái)前積極招攬用戶群體。截至5月底,包括當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、卓越網(wǎng)、京東商城、凡客誠(chéng)品等在內(nèi)的B2C網(wǎng)商都先后加入了“零運(yùn)費(fèi)”隊(duì)伍中。卓越曾公開(kāi)表示,免運(yùn)費(fèi)活動(dòng)取消后,銷(xiāo)售額并沒(méi)有減少,依然保持了持續(xù)增長(zhǎng)。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)也稱,“免運(yùn)費(fèi)前三周后三周的日均數(shù)據(jù)環(huán)比增長(zhǎng)為20%”。
● 免費(fèi)的可行性
    目前,一些業(yè)內(nèi)人士對(duì)“免運(yùn)費(fèi)”模式頗有微詞。家電網(wǎng)購(gòu)企業(yè)世紀(jì)電器網(wǎng)市場(chǎng)總監(jiān)彭亮就認(rèn)為,零運(yùn)費(fèi)無(wú)異于是“自殘”,他認(rèn)為“這是用今天的錢(qián)買(mǎi)明天的客戶”。
    彭亮表示,免運(yùn)費(fèi)行為在國(guó)際電子商務(wù)領(lǐng)域并不是主流趨勢(shì)。他舉例,在國(guó)外網(wǎng)購(gòu)任何商品都會(huì)對(duì)運(yùn)費(fèi)明碼標(biāo)價(jià),而且中國(guó)的客戶忠誠(chéng)度很低,“免運(yùn)費(fèi)的做法可能在短期內(nèi)對(duì)吸引消費(fèi)者有效,但不適于電子商務(wù)的長(zhǎng)期發(fā)展”。
    難怪彭亮有如此觀點(diǎn)。目前,國(guó)內(nèi)3C、家電類電子商務(wù)企業(yè)在產(chǎn)品價(jià)格上本身就比實(shí)體店平均低10%~15%,毛利率僅為3%~5%,投身價(jià)格拼殺顯然不利于企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展。
    據(jù)了解,2007年6月~2008年10月,卓越為長(zhǎng)達(dá)16個(gè)月的“免運(yùn)費(fèi)”活動(dòng)投入達(dá)上千萬(wàn)元。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)2008年10月起開(kāi)始“免運(yùn)費(fèi)”后,投入同樣不菲。即便對(duì)于“燒錢(qián)”免運(yùn)費(fèi)的代價(jià)絕口不提,但毫無(wú)疑問(wèn)的是,這一舉動(dòng)背后需要大量的資金支持。
    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,“免運(yùn)費(fèi)”實(shí)際上不過(guò)是價(jià)格戰(zhàn)的升級(jí)版!皬漠a(chǎn)品、物流、服務(wù)等各個(gè)方面提升競(jìng)爭(zhēng)力才是電子商務(wù)企業(yè)需要解決的問(wèn)題!
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