本報訊 （記者董建偉）近年來，自主品牌汽車市場占有率一直呈上升趨勢，特別是2009年，一度達到近50%的份額。對此，業界人士普遍認為，從長期看，自主品牌市場份額將持續上升，而隨著自主品牌汽車市場占有率越來越高，本土汽車零部件企業的發展前景也會越來越好。
    事實上，這樣的預判現在已經得到了市場的積極回應。
    據了解，蓋世汽車網正在進行的“2010最具競爭力的汽車零部件企業百強評選”活動，經過調研發現，80%以上的汽車零部件細分市場，本土零部件企業的市場份額在增長；40%以上的細分市場，本土企業市場份額超過50%，尤其在商用車和二、三級零部件配套領域最為突出。
    與此同時，本土汽車零部件供應商在汽車輪轂、玻璃、蓄電池、鼓式制動器、汽缸體、濾清器等十多項汽車領域占據優勢地位；在交流發電機、離合器、雨刮系統、密封件等多個以前為外資占市場主導地位的領域，近5年來發展迅猛，已占據一席之地，并有望在未來形成與外資平分秋色的局勢。
    對此，該活動主辦方負責人分析說，數據已經表明，眼下本土零部件企業在細分市場已迅速崛起。
    這位負責人還表示，出現這種現象，主要有四點原因：一是自主品牌整車企業的發展和市場份額的增長，給本土零部件企業帶來了很大的成長機會；二是本土零部件行業，涌現了一批優秀的企業和企業家，抓住了市場的大好發展機遇；三是國際品牌整車企業采購的本土化趨勢越來越強烈；四是全球采購也為中國企業帶來了理念和管理能力上的提升。