25日下午，在寧波—舟山港金塘港區大浦口集裝箱碼頭上，龍門吊將一箱滿載貨物的集裝箱緩慢而平穩地安放在“畢爾巴鄂”號遠洋輪船上。該碼頭1號、2號泊位由此開始試投產。這也標志著寧波-舟山港一體化合作步入實質性運作。

　　寧波-舟山港金塘港區大浦口集裝箱碼頭位于舟山市金塘島西南大浦口灣，與寧波港三期碼頭、北侖電廠隔海相望。由寧波港股份有限公司、舟山市金塘港口開發有限公司、香港寧興(集團)有限公司合資組建的舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司負責建設運營。該項目總投資58.5億元人民幣，占地238.328公頃，擬建設5個7至10萬噸級集裝箱泊位，最終將形成5個總長為1774米、年通過能力達250萬TEU(英文Twenty-foot Equivalent Unit的縮寫，是以長度為20英尺的集裝箱為國際計量單位，也稱國際標準箱單位，也是集裝箱和港口吞吐量的重要統計、換算單位)的大型集裝箱泊位。

　　據悉，該項目于2005年5月開始建設，目前已建成2個7萬噸級集裝箱泊位(490米長)和17.5萬平方米堆場；碼頭現配置有4臺橋吊、12臺軌道龍門吊、1臺正面吊、2臺堆高機、20臺集裝箱牽引車，所有設備技術性能均達到國內先進水平，公司已有各類生產作業人員近300人，形成4路2班作業生產的能力。第一階段1號、2號泊位對外啟用已通過省政府組織的驗收，待省政府批準后即可正式對外開放。

　　有關負責人表示，作為寧波—舟山港一體化的標志性啟動項目，大浦口集裝箱碼頭的試投產，是認真貫徹落實省委、省政府“港航強省”戰略的具體體現，對于提高浙江省港航服務能力，適應集裝箱吞吐量不斷增長和運輸船舶大型化的要求，促進浙江省海洋經濟發展具有重要意義。浙