日前，新疆生產(chǎn)建設兵團交通局舉辦編制“十二五”公路養(yǎng)護管理發(fā)展規(guī)劃培訓班，提出了兵團“十二五”公路養(yǎng)護管理發(fā)展的思路、目標、主要任務和保障措施。這標志著兵團及各師編制“十二五”公路養(yǎng)護管理規(guī)劃工作將全面啟動。 
　　據(jù)悉，兵團交通局提出，力爭到2015年，基本建成“一個網(wǎng)絡”，培養(yǎng)“一支隊伍”，建立“三個體系”：即建成一個布局合理、功能完善、設備先進的養(yǎng)護基地網(wǎng)絡；培養(yǎng)一支結(jié)構合理、技術過硬、拼搏奉獻的專兼職公路養(yǎng)護隊伍；建立一個技術領先、決策科學的公路養(yǎng)護體系，一個責權統(tǒng)一、運轉(zhuǎn)高效的公路養(yǎng)護管理體系，一個協(xié)調(diào)高效、保障有力的公路應急保障體系。努力實現(xiàn)墾區(qū)干線公路優(yōu)良路率達到70%，團場干線公路優(yōu)良路率達到60%，通營連公路優(yōu)良路率達到50%。 
　　截至2009年年底，兵團公路總里程31970公里，建成了貫通墾區(qū)、覆蓋團場、通達連隊的公路網(wǎng)絡，初步建立起兵、師、團三級管理和資金師、團二級籌措的公路養(yǎng)護運行體制和機制。但受養(yǎng)護資金不足的影響，各師養(yǎng)護基地建設滯后、養(yǎng)護隊伍不足的矛盾十分突出。 
　　成品油稅費改革為兵團扭轉(zhuǎn)公路養(yǎng)護落后的局面帶來契機，特別是中央新疆工作座談會的召開，為兵團公路交通大發(fā)展帶來了機遇。今年年初召開的兵團交通工作會議上提出全面制定“十二五”兵、師兩級公路養(yǎng)護管理發(fā)展規(guī)劃工作任務，3月兵團又召開全兵團編制公路養(yǎng)護管理發(fā)展規(guī)劃會議，并選擇農(nóng)二師為試點單位，委托交通運輸部公路研究院編制，試點規(guī)劃于7月8日通過專家初評。