7月29日，由中銀集團(tuán)投資有限公司和浙江省鐵路投資集團(tuán)有限公司發(fā)起的浙商產(chǎn)業(yè)投資基金正式在杭成立。

　　這是浙江省首支由省政府批準(zhǔn)設(shè)立的產(chǎn)業(yè)投資基金，意味著今后浙江省的鐵路建設(shè)將面向全球募資。


　　基金第一期規(guī)模為人民幣50億元，基金發(fā)起人中銀投資、浙鐵投資分別承諾出資人民幣10億元，其余部分以定向私募方式，向符合條件的投資者募集，中銀投資浙商產(chǎn)業(yè)基金管理有限公司具體負(fù)責(zé)基金的管理和運(yùn)作。

　　鐵路多元化融資的浙江嘗試

　　從2008年末產(chǎn)生籌組意向，直到今天正式成立，有著政府背景的浙商產(chǎn)業(yè)基金從孕育到誕生不到兩年的時(shí)間里，承載了浙江省政府拓寬鐵路多元化融資渠道、加速鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程的重望，更得到了浙江省領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。

　　2008年末，浙江省政府決定，以10億元鐵路專項(xiàng)資金為引導(dǎo)，由浙江省鐵路投資集團(tuán)作為主發(fā)起人之一，籌組浙商產(chǎn)業(yè)投資基金。

　　今年年初舉行的“2010香港·浙江周”開幕式上，帶隊(duì)赴港的浙江省委書記趙洪祝親自出席浙商產(chǎn)業(yè)投資基金的草簽儀式；而今天的成立大會(huì)上，趙洪祝還特意發(fā)來賀信，省長(zhǎng)呂祖善親臨現(xiàn)場(chǎng)，并親自啟動(dòng)基金。

　　浙江省鐵路投資集團(tuán)董事長(zhǎng)余健爾對(duì)本網(wǎng)記者說，浙江今年的鐵路投資總額計(jì)劃達(dá)到480億元，比去年增長(zhǎng)二分之一，達(dá)到歷年之最�！拌F路建設(shè)如火如荼，探索新的融資方式已經(jīng)非常必要了�！�

　　浙江鐵路正以前所未有的規(guī)模和速度大張旗鼓地建設(shè)，這需要大量資金；浙江充裕的民間資金，則需要找到出路。浙江省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)陳敏爾稱，浙商產(chǎn)業(yè)投資基金正是銜接雙方需求的最好平臺(tái)，“創(chuàng)立這個(gè)基金水到渠成�！�

　　浙江鐵路建設(shè)面向全球募資

　　事實(shí)上，推動(dòng)鐵路投資建設(shè)、破解鐵路投資瓶頸，正是浙商產(chǎn)業(yè)投資基金籌建的一大題中之義。

　　余健爾介紹說，浙商產(chǎn)業(yè)基金第一階段目標(biāo)是募集30億元，加上中銀和浙鐵雙方的20億元，一期總規(guī)模為50億元，“到時(shí)候看基金的運(yùn)行情況，我們?cè)龠M(jìn)行更大的規(guī)劃�！庇嘟�爾說。

　　2010年是浙江省鐵路建設(shè)歷史上開工項(xiàng)目最多、投資計(jì)劃最大、建設(shè)任務(wù)最重的一年，將形成七線一橋兩樞紐同時(shí)在建的格局。

　　余健爾告訴本網(wǎng)，今年480億元的鐵路建設(shè)總投資中，浙江將承擔(dān)大約100億元的資本金，其中浙江省鐵路投資集團(tuán)將承擔(dān)約32億元的省本級(jí)出資，其余68億元由沿線政府承擔(dān)。

　　“盡管浙江擁有充裕的民營(yíng)資本，但是鐵路特別是高鐵投資回報(bào)周期太長(zhǎng)，投資回報(bào)率相對(duì)較低，鐵路投資想要引進(jìn)民資，有現(xiàn)實(shí)困難�！庇嘟�爾說，現(xiàn)有鐵路管理體制也讓民營(yíng)資本“望而生畏”。

　　在浙江省鐵路投資集團(tuán)看來，浙商產(chǎn)業(yè)投資基金成立，最重要的意義在于為今后鐵路投資增加渠道。

　　“在一期50億元規(guī)模去的成功的基礎(chǔ)上，我們將力爭(zhēng)繼續(xù)擴(kuò)充基金規(guī)模，尤其在鐵路項(xiàng)目運(yùn)作中，力爭(zhēng)用存量的鐵路資金帶來增量資金支持浙江鐵路建設(shè)，通過這一融資模式的創(chuàng)新，促成鐵路投融資體制改革的‘破冰’。”余健爾說，如果籌資順利，浙商產(chǎn)業(yè)基金募集的資金，今年就可以用到鐵路項(xiàng)目中去。

　　浙江產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)新“航標(biāo)”

　　除了破解鐵路投資瓶頸，浙商產(chǎn)業(yè)投資基金更承載了浙江產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和金融創(chuàng)新的新“航標(biāo)”意義。

　　陳敏爾在成立大會(huì)上的致辭中說，希望浙商產(chǎn)業(yè)投資基金能為區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變發(fā)揮投資導(dǎo)向和戰(zhàn)略引領(lǐng)作用。

　　余健爾稱，基于發(fā)起人中銀投資和浙鐵投資的強(qiáng)大背景，浙商產(chǎn)業(yè)基金將著眼于發(fā)掘產(chǎn)業(yè)的整體價(jià)值，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變。

　　在投資方向上，基金將結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，通過產(chǎn)融結(jié)合，提供全面的金融和管理增值服務(wù)，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)投資于海洋經(jīng)濟(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施、醫(yī)療保健、消費(fèi)品、新能源和新材料、先進(jìn)制造業(yè)等支柱產(chǎn)業(yè)。

　　在今天的基金成立大會(huì)上，來自港口航運(yùn)、鐵路建設(shè)、汽車制造、網(wǎng)絡(luò)傳媒、醫(yī)療保健、新材料等多個(gè)行業(yè)的企業(yè)或單位，與浙商產(chǎn)業(yè)基金簽署了投資項(xiàng)目意向協(xié)議或戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　比較顯眼的是，浙商產(chǎn)業(yè)基金現(xiàn)場(chǎng)與舟山市人民政府、麗水市人民政府就建設(shè)舟山國(guó)際物流島項(xiàng)目和金溫鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目開展合作，與青年汽車在新能源汽車領(lǐng)域，與杭州文廣在數(shù)字化新媒體領(lǐng)域，與通策醫(yī)療在醫(yī)療改革和醫(yī)院經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，與華欣新材料在應(yīng)用節(jié)能減排創(chuàng)新技術(shù)的紡織材料領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作。