新加坡太平船務貨柜船“哥打卡多”號“Kota Kada”，上月底在珠江口水域航行途中，船底觸礁穿洞入水，在緊急情況進入香港水域，并向海事處發出求救。經安排后，船舶在長洲對開海面淺灘擱置長達1個月，進行善后工作。至今為止，船上22名船員安全，海面上沒有發生任何漏油污染水質情況報告。  　　據海事處發言人表示，“哥打卡多”號貨柜船全長233米，31070總噸，配載千箱，往來新加坡至廣州南沙、蛇口港區內支線。該船于6月30日貨載1500多集箱貨物，次日凌晨6時許在離開南沙港，航行途中，船底觸礁入水，當日下午2時半進入香港管轄水域，船長向香港海事處發出救援，獲安排在長洲東南2海里一處淺灘擱置，進行善后工作。 
　　據悉，該船之所以要用近1個月時間善后，是要制定一套救援方案，并需獲當局與船主的批準，其間又遇到本港在極短時間內連續2次臺風襲港，以致拖延了施救周期。 
　　據知昨日船主已聘用駁船和油船從船上卸下800多個貨柜和燃油，經過減載后，船身已逐漸上浮，脫離危險，下一步是要設法穩定船身，繼續卸貨，然后用拖輪拖去船塢進行維修。