澳洲航空首席執行官(CEO)喬伊斯和英國維珍大西洋航空首席執行官(CEO)里奇韋近日分別表示，作為增加航班和降低成本的舉措之一，期望兩家航空公司的合并談判能夠更進一步。 　　兩家航空公司的CEO是在柏林召開的國際航空運輸協會(IATA)年會上接受記者采訪時作上述表態的。
　　澳洲航空CEO喬伊斯對與維珍航空合并的方案反應積極。喬伊斯稱，這對誰來說都是一件有魅力的事。但是，這卻不是一件簡單的事�？缰薜暮娇展�司合并是前所未有的，但是，如果將來能夠實現，澳洲航空打算走在前列。至于進入到實質談判程序還將需要一段時間。
　　一方面，其他航空公司對維珍航空在北大西洋地區的競爭感到不快。作為最大競爭對手的英國航空(BA)與美國航空的合作正在強化，美國聯合航空和美國大陸航空的合并也在推進，全球航空業的并購重組正在形成航空業的一大發展趨勢。
　　維珍航空CEO里奇韋指出，“雖然維珍航空還是個小企業，但是我們謀求發展壯大的可能性。我們也有可能與大企業合并。我們關注的是今后18個月航空業的發展動向”。
　　澳洲航空于2008年與英國航空簽署了合并協議。但是由于股票比例分配問題未能達成一致而作罷。如果合并得以實現，總銷售額達240億美元、擁有飛機500架的超級航空公司將會誕生。
　　此后，英國航空與西班牙伊比利亞航空簽署合并協議聯姻成功。
　　北歐最大的航空公司斯堪的納維亞航空母公司SAS集團首席執行官（CEO）麥茨•簡森指出，2011年以后，歐洲各航空公司之間的聯合重組將會趨向活躍。目前，由于受到景氣低迷的影響，今年談合并重組還為時期尚早。