南昌鐵路局相關負責人透露，昌九城際擬7月底開通，停靠站7個改為6個，票價預計40元左右。  　　昌九城際鐵路原計劃6月或7月聯(lián)調(diào)聯(lián)試、安全評估，待所有質(zhì)量數(shù)據(jù)達到要求后，即可考慮開通事宜。九江車務段一負責人表示，昌九城際鐵路是我省首條精品鐵路線，九江車務段正抓緊組織人員培訓，組織相關規(guī)定制度學習，以適應保障需要。同時，他們對九江火車站的改造已基本完成，整個站臺6500平方米的鋼結(jié)構無柱雨棚已投入使用。 
　　據(jù)了解，昌九城際鐵路起點位于九江廬山站，出廬山站后沿京九鐵路東側(cè)而行，并與現(xiàn)有的京九鐵路相連引入南昌站，新建線路全長13.95公里(含武九客車聯(lián)絡線)。 
　　根據(jù)5月20日南昌鐵路局公布的信息，原計劃全線共設九江、廬山、德安、共青城、永修、樂化、南昌等7個車站改為6個，原來提到在樂化設置的停靠站沒有進入最后的客運業(yè)務中。 
　　根據(jù)江西省地方鐵路建設集團公司公布的《南昌至九江城際軌道交通項目招商引資》報告中的運量預測，按市場客運價每人每公里0.30元推算，昌九城際鐵路的票價應為39.381元，不過為方便售票，可能會忽略零頭。