受集裝箱船海運市場運力過剩的影響，韓進海運要求三星重工將5艘10000TEU級集裝箱船的交船期分別向后順延半年至一年。韓進海運是在2006年6月訂造這5艘集裝箱船的，根據合同，5艘船中的首艘船應于今年2月份交付。目前來看，第一艘10000TEU級集裝箱船雖然早已完工，但是要等到7月份才能交船。 　　該型船總長350米，型寬45.6米，型深62米，實際載箱量為9954TEU，當時的合同價為1260億韓元。目前國際海運市場上投入運營的最大型集裝箱船是丹麥歐登塞造船廠為A·P·莫勒一馬士基航運公司建造的13000TEU級集裝箱船。