昨日早報(bào)A9版報(bào)道，前晚7時(shí)許，一輛運(yùn)載危險(xiǎn)化學(xué)品二氯乙烷的油罐車，途經(jīng)晉江市區(qū)陽(yáng)光東路時(shí)不慎發(fā)生泄漏，經(jīng)消防等部門(mén)兩個(gè)多小時(shí)的緊急轉(zhuǎn)移才徹底排除險(xiǎn)情。昨日記者從晉江警方獲悉，經(jīng)初步調(diào)查，這輛核載5噸的油罐車在事發(fā)時(shí)運(yùn)載了10.98噸的二氯乙烷，屬嚴(yán)重超載；此外油罐車司機(jī)楊某和押運(yùn)員龔某雖持有道路運(yùn)輸從業(yè)資格證，但對(duì)所載貨物二氯乙烷的危害特性概不了解。晉江警方依照相關(guān)法規(guī)，予以兩人各行政拘留5天的處罰。 　　警方提取裝貨單
　　油罐車竟超載一倍
　　據(jù)晉江市公安局治安管理大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，肇事的閩C90319油罐車原本屬于石獅人龔某所有，他為了從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸，便將該車掛靠給有運(yùn)輸資質(zhì)的石獅路路順化危品運(yùn)輸有限公司，然后又將該車承包運(yùn)營(yíng)，自己擔(dān)任押運(yùn)員。
　　事后警方提取的裝貨單上顯示，原本核載5噸的這輛油罐車竟然裝載了重達(dá)10.98噸的二氯乙烷，屬嚴(yán)重超載。
　　事發(fā)后違規(guī)操作
　　司機(jī)押運(yùn)員受處罰
　　該負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，前晚7時(shí)許，這輛油罐車途經(jīng)陽(yáng)光東路時(shí)開(kāi)始發(fā)生泄漏，一名摩的司機(jī)發(fā)現(xiàn)后提醒楊某。楊某立即停車與龔某查看，發(fā)現(xiàn)是油罐內(nèi)部的閥門(mén)處發(fā)生破損，兩人便拿出毛巾將閥門(mén)捆住想堵漏，但發(fā)現(xiàn)無(wú)效便報(bào)警求助。
　　雖然楊某和龔某都持有關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)資格證，按規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的駕駛員、裝卸人員和押運(yùn)人員都必須了解所運(yùn)載的危化品的性質(zhì)、危害特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施等，但他倆概不了解，竟徒手接觸這些二氯乙烷，可以說(shuō)是違規(guī)操作。按相關(guān)規(guī)定，可處5日以上15日以下拘留，鑒于此次事故未造成人員傷亡和重大財(cái)產(chǎn)損失，屬情節(jié)較輕，警方對(duì)楊某和龔某各處以行政拘留5日的處罰。
　　不屬劇毒化學(xué)品
　　不需報(bào)備運(yùn)行路線
　　在事故發(fā)生后，不少市民質(zhì)疑，這輛油罐車是否可以經(jīng)由晉江市區(qū)通過(guò)，此前是否有報(bào)備指定運(yùn)行路線。
　　對(duì)此，記者從晉江交警部門(mén)獲悉，報(bào)備運(yùn)行路線主要是針對(duì)運(yùn)載劇毒的危險(xiǎn)化學(xué)物品，而此輛油罐車運(yùn)載的二氯乙烷不屬劇毒危險(xiǎn)化學(xué)物品，因此不需向交警部門(mén)報(bào)備具體運(yùn)行路線，可從晉江市區(qū)經(jīng)過(guò)。
　　遭遇危化品泄漏，咋辦
　　記者從晉江消防、公安等部門(mén)了解到，遇到危化品泄漏，人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)，必須配備必要的個(gè)人防護(hù)器具，如果泄漏物是易燃易爆的，應(yīng)嚴(yán)禁火種，從上風(fēng)、上坡處接近現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁盲目進(jìn)入。泄漏被控制后，要及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)泄漏物進(jìn)行覆蓋、收容、稀釋、處理。
　　晉江消防有關(guān)人員介紹說(shuō)，在處置危化品過(guò)程中，首先要準(zhǔn)確掌握危化品的性質(zhì)，可根據(jù)車體或罐體標(biāo)注的危化品的名稱來(lái)了解；其次是要根據(jù)危化品的性質(zhì)確定現(xiàn)場(chǎng)封閉方案，一般的危化品都具有易燃易爆、有毒、腐蝕性強(qiáng)、易揮發(fā)等特點(diǎn)。