據(jù)C1了解，發(fā)生在周三的臺(tái)塑石化1號(hào)裝置起火問題，盡管已經(jīng)迅速解決，但裝置具體重啟時(shí)間不明朗，這將刺激臺(tái)塑降低后期石腦油現(xiàn)貨的采購(gòu)，亞洲石腦油行情可能更加疲軟。 　　據(jù)新加坡貿(mào)易商表示，臺(tái)塑石化作為亞洲石腦油主要買家之一，每個(gè)月都從新加坡市場(chǎng)上詢購(gòu)數(shù)量不低的現(xiàn)貨資源。以最近一次現(xiàn)貨采購(gòu)為例，臺(tái)塑石化早前共購(gòu)得至少45萬(wàn)噸7月下半月-8月份裝船的石腦油現(xiàn)貨；但受此次意外故障的影響，后期采購(gòu)數(shù)量料將減少。目前受下游石化產(chǎn)品利潤(rùn)微薄影響，石腦油買家采購(gòu)積極性不高，如若臺(tái)塑石化裝置影響持續(xù)一段時(shí)間，將令亞洲石腦油行情更加低迷。
　　該人士同時(shí)表示，在現(xiàn)貨采購(gòu)減少的同時(shí)，此次事故并不會(huì)對(duì)臺(tái)塑石化前一天發(fā)布的長(zhǎng)期合同船貨造成影響，因?yàn)槠浜贤�詢�?gòu)數(shù)量非常少。據(jù)C1了解，周二，臺(tái)塑石化對(duì)其2010年10月-2011年3月裝船（或者2010年10月-2011年9月）的合同船貨，剛剛發(fā)布標(biāo)書，數(shù)量在2.5-30萬(wàn)噸之間均可。
　　C1就此事采訪臺(tái)塑石化相關(guān)人士，但并沒有得到任何評(píng)論。
　　另外，由于大陸并非臺(tái)塑石化石腦油采購(gòu)的重要地區(qū)，因此此次裝置故障，并不會(huì)對(duì)大陸出口臺(tái)灣地區(qū)的石腦油數(shù)量造成明顯影響。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2009年大陸向臺(tái)灣地區(qū)供應(yīng)石腦油僅5.1萬(wàn)噸，不足總出口量的6%；而2010年一季度，完全沒有大陸石腦油運(yùn)往臺(tái)灣。按歷史數(shù)據(jù)來(lái)看，此次事故并不會(huì)對(duì)兩岸石腦油交往造成影響。
　　周三中午臺(tái)塑一號(hào)石腦油裂解裝置起火，該裝置乙烯產(chǎn)能為70萬(wàn)噸/年。裝置著火后，火很快被撲滅，并無(wú)人員傷亡。目前臺(tái)塑展開調(diào)查和評(píng)估，裝置何時(shí)重啟暫不清楚。